
Заголовок обычно говорит о себе, и в этот раз он на прямую именно это и означает, почему нельзя в одно и то же время иметь машину, и уметь её любить и чинить? я ещё когда брал машину она подушатанная была, стойка левая стучала. Сам я накатал на машине с тех пор как взял макс 700-800км, и то только по городу, в один момент стойка начала сильно бить по капоту, и издавала звуки стука металла об металл. Я решил всётаки до перебора подвески сделать маленькое ТО чтоб на машине можно было передвигатся, и вот что обнаружилось после вскрытия:




Раздолбанный вдребезги подшипник, опора, и тарелка, круто ведь ))
Взял опоры SASIC, так я понял что они начинают делать хорошие вещи и вроде догоняют Corteco, цена на них 5$ )) стоят этой же фирмы задние сайлентблоки на Астре жены, отьездили уже 30к без нареканий, а в коробке с подшибниками SWAG попались INA, тоже 5$ пара.





Очень изменилась рулёжка после замены, и машина стала собранной. Так что любите свои машины, не только наваливать на них но и ремонтировать.