37. В поисках буста, замена выпускного коллектора

Этa работа была и запланирована и нет, скорее совпало с некоторыми обстоятельствами. Короче ещё прошлым годом начались танцы с бубном вокруг моей тарантайки по пойску буста и сам коллектор был наверное по списку чем-то из последних что надо было сделать или вообще трогать как-то, напомню что последний коллектор перешёл по наследству от зеленной Астры, он там работал даже очень неплохо — и не создавал каких либо проблем, и с этой идеей я его установил в Зафиру в замен того что уже было (а первый был в печальном состоянии).

Ещё при покупке машины было сделано много чего вот тутa чтоб избавится от ошибок и машина работала штатно, т.е. все работы по вакуму, замена картриджа и по мелочёвке, что небыло сделано чудомастерами при сборке мотора. А буста все ещё вроде небыло, но я не понял это сразу, а только когда установил себе датчик буста и меня это насторожило…

Потом я начал по тихоньку переставлять электроклапана с опять же зеленой Астры (рабочие по крайней мере) и менять прокладки везде где только можно, коллектора — вот тут, выпускного и все обратные клапана которые пропускали — а их было 3, но это не дало никакого результата в бусте. Буст так сказать держался в стоке на 0.5 и после 5 тыщ падал, а на прошивке 2 фазы не доходило выше 0.9 когда по рассказам людей которые мне скинули прошивку должно быть 1.5-1.6 (проверенные).

Перепробовав пару прошивок и поняв что проблема где-то в железе — начал искать дальше проблему и случайно наткнулся этой осенью на такой коллектор на фейсбуке в группе у англичан, новый коллектор за треть цены, китай — но получше оригинала как показывает практика, долго не думаю списался с продавцом и забрал, так сказать чтоб уже все сделать по максимому новое. Чувак не смог почему-то его поставить и решил отдать со скидкой.

Снимаем турбину, расписывать не вижу смысла, на Зафире снимается довольно быстро, пол часа времени и она в руках

Ещё тревожило то что трубка обратки ОЖ пропускала — так как ранее была заварена кем-то, и за всё время с прошлой зимы машина употребила целую 10 литровую канистру ОЖ, но к концу лета такая трубка была найдена в той же группе и взята.

Прокладка трубки слива масла, может кому пригодится

И как же без приключений, уже был готов ставить все обратно, начинаю зажимать коллектор, а шпилька с нижнего ряда тянется наружу, как же было обидно, но благо далеко не пошёл со всем, снимаю турбину и делаю место под спираль

За 2 вечера всё поменял, но буста как небыло так и нет, и всё бы ничего но и ошибок никаких нет :)) — как и было ожидаемо, так что будем заниматься поисками дальше.

До сегодняшнего дня было сделанно:
— Замена прокладок впуска, выпуска
— Замена электро клапанов
— Замена одностороних клапанов
— Опресовка впуска
— Проверка выхлопа
— Замена клапана вестгейта
— Замена байпаса
— Проверка всего вакума
— Замена МАФ
— Замена МАП

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!