Все началось с того, что меня раздражал серый цвет в моей Зафире (да, она серая, и это меня тоже не устраивает, но ведь она OPC!). Сначала я думал покрасить всё в черный глянец — видел такие решения и долго обдумывал. Однако меня смущало то, что пропадут все надписи и пиктограммы с панелей климата и магнитолы. Тогда я задумался, как бы найти CD70 Navi в черном глянце. Панель климата и консоль не были проблемой — их полно за умеренные деньги. Но найти магнитолу за разумную цену и с поддержкой AUX для подключения Bluetooth-модуля оказалось сложной задачей.
Цены на CD70 Navi варьировались от 100 до 200 евро, и подходящий вариант так и не попался. Затем я стал искать DVD90 Navi, но тоже безуспешно. Случайно наткнулся на Touch&Connect, сначала для Антары и Корсы. Почитав больше о ней, я понял, что такие устройства ставились и на Зафиры последних годов выпуска.
Эта магнитола мне понравилась. Она значительно превосходит CD70/DVD90 по качеству звука, имеет встроенный Bluetooth, поддерживает громкую связь, USB и AUX. Навигация меня не интересовала — для этого есть телефон. Андроид-устройства тоже не привлекали, так как мой опыт использования таких решений был негативным: звук у них посредственный, интерфейс неудобный, да и стоковый вид машины мне больше по душе.
Когда я начал искать Touch&Connect в черном цвете, цены опять-таки не радовали. Кроме того, меня настораживало то, что сложно вынимать секретный код, и мало кто его предоставлял. Но я не прекращал поиски, пока однажды не нашел комплект с Зафиры 2013 года. В комплекте были магнитола, секретный код и CarPass, всё за 100 евро. Изначально продавец просил 100 фунтов (чуть больше), но мне удалось сторговаться, и я её приобрел.

Через пару недель ожидания получил сообщение о прибытии посылки в пункт выдачи. После работы я сразу побежал забирать.


Упакована была в огромной коробке, продавец постарался. Карточка с кодами тоже была в комплекте.

Решил разобрать магнитолу, чтобы немного отполировать. Разбор блока климата показывать не буду — видео полно в интернете. А вот с Touch&Connect не всё так просто.
Чтобы разобрать, выполняем следующие шаги. Выкручиваем болтики, которые держат переднюю панель, начиная сверху:

Затем снизу:

С обратной стороны панели выкручиваем все болтики:

Снимаем крутилки, просто вытягивая их руками:

Аккуратно убираем плату панели, предварительно отсоединив три шлейфа. Тут нужно действовать осторожно — плата хрупкая:

Снимаем контактные резинки кнопок:

На кнопках остаются штыри (их 10 штук). Лучше их тоже снять, чтобы не потерять:

Разобранная панель выглядит так:

В процессе обнаружил, что хромированные части и кнопки припаяны к панели. Полировал глянцевую часть вручную. Если перекрывать лаком, потребуется защитить элементы малярным скотчем или выпаивать детали, а потом снова припаивать:

Дисплей очистил:

Полировка получилась не идеальной, но результат приемлемый. В будущем планирую покрыть лаком для дополнительной защиты и устранения риска протирки заводского лака:

Далее выставляем в CID "No Radio":

Проверяем, работает ли устройство. Магнитола запрашивает код, вводим его, и всё запускается:

Сразу подключился через Bluetooth, чтобы проверить звук.

Качество звучания приятно удивило. Звук чище и изысканнее, чем у CD70. Динамики не срываются на высокой громкости.
Посмотрел настройки. Вид в темное время суток выглядит так:

AUX работает:

Телефон и громкая связь тоже функционируют:

Так как у моей Зафиры в комплектации был UHS с уже встроенным микрофоном, но он не работал, почему-то подключался на пару секунд — но потом пропадала связь, а после установки CD70 Navi и вовсе перестал сопряжаться с машиной, все попытки как-то его связать были неуспешными и он так и висел у меня, а тут всё сразу и заработало

Пока мне не удалось привязать Touch&Connect к машине. Устройство отображается, но подключение не завершается. Активна только вкладка с кодами ошибок. Ещё нужно перевести CID из KS в BN, чтобы появилась возможность управлять CID-ом через кнопки на руле. Продолжаю изучать информацию. Спасибо за внимание, до встречи!

А старый CD70 могу кому-то продать, кому интересно пишите, могу так-же доукомплектовать Bluetooth и AUX