
Есть одна единственная незначительная вмятина порога с нижней водительской стороны — отошёл лист внешнего порога от внутреннего усиления (со сварных точек), в остальном я кузовом доволен, нашел то что надо было, произведен и выпущен в/для Италии, а как знают многие машины для Италии делались со специальной обработкой, брать некоторые кузова Бертоне в которых не делались никакие ремонты можно наблюдать что даже отсутствие краски на метале не дает ему ржаветь. Были осмотрены самые слабые места, пока что всё ок






















