Замена задних сайлентблоков передних рычагов и втулок стабилизатора

История долгая и пока безрезультатная. Надоел мне некий зуд, микровибрации при работе на ХХ и езде внатяг.

Просмотрел эндоскопом передний и задний салейетблоки подушек двигателя ( сжатие резины, множественные морщины и трещинки) решил поменять, заодно купил новую подушку аккп и задние сайлентблоки передних рычагов с втулками переднего стаба ( никаких стуков и предпосылок к их замене не было но монтировка сказала обратное:). 

Вообще м загнал на СТО, отдал запчасти, объяснил как снять и как менять, причину замены...по итогу забрал машину без замененных сайлентблоков подушек двигателя и с ньюансами по проделанной работе, пришлось сразу возвращаться на дотяжку болтов.

Ничего плохого сказать о ребятах с СТО не хочу, всякое бывает, ну или не мой день:). Посоветовали не менять опоры двигателя и возможно нашли проблему этого противного зуда ( но это не точно) , а именно прогнивший лонжерон в месте крепления подрамника с правой стороны. 

Обидно, досадно ...что делать не знаю, отдать 400-500$ за сварку и получить авто с тем же зудом . 

Оставшиеся запчасти  ( они составляют половину затрат, надеюсь продам) -

Думаю продолжение следует но уже в новом году...

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!