Вітаю, спільнота!
При обслуговування вузла ГРМ мені повідомили, що мій шків колінвалу має зношений демпфер, і це може бути небезпечно. Надивився в ютубі відосів і збагнув, що діло серйозне. Також дізнався, що шестерня колінвалу встановлювалася без шпонки, що не дуже добре, а шестерня зі шпонкою може врятувати двигун від перескакування ременя ГРМ. Вивчив питання та замовив запчастини. Цього разу замовив цільний шків, без демпфера, аби виключити можливу проблему в майбутньому. На сервісі виконали заміну, щоправда потік передній сальник колінвалу, олива потрапила на ремінь ГРМ, тому замінили всі сальники, а також ремінь. А рідна шестерня колінвалу таки дійсно виявилася без шпонки.
Матеріали:
Ремінь генератора Contitech 6PK1200 - 488 грн
Сальник колінвалу передній Victor reinz 81-15855-40 - 204 грн
Шестерня колінвалу Renault 130211210R(зі шпонкою) - 1340 грн
Шків колінвалу Gates TVD1126A(з 1 маточиною) - 2661 грн
Сальник впускного розподільчого валу передній Renault(к-т заглушки фазорегулятора) - 1600 грн
Сальник випускного розподільчого валу передній Elring - 466 грн
Ремінь ГРМ Dayco 094997 - 1014 грн
Заглушка ГБЦ(для фіксації валів) 8302300090(2 шт.) - 420 грн.
Робота - 5700 грн.
1