Mitsubishi Colt VI (Жужжик)

Кріплення аккумулятора

Я їжджу на Ford C-Max I, Mitsubishi Colt VI
Одеса, Україна

Хола амигос & чикос! З моменту покупки автомобіля трошечки дратувала відсутність кріплення акумулятора. Він сам, по собі, не їздив в ніші при міській їзді, але на мою думку, як людині в якої є бздик, здається що має бути прижимне кріплення. Погуглив ціну - збентежився..Погуглив ще - відпустило. Так як я у мами інженер, то взявся трошечки до рукоблудних робіт. Перш за все замовив прижимну планку (MR238277) з розборки, за смішні 130 грн


MR238277


Болти кріплення, в оригіналі, коштують теж не мало мальськи, тому з загашників пішла в роботу шпилька на 6. Якщо комусь знадобиться, то нарізав 2 шпильки з розмірами 245 мм коротку, та 265 мм дліннішу - конструктивне рішення MB. Забіжу на перед, після примірки, треба буде 20-30 мм відрізати, бо сильно тирчить. Один кінець шпильок нагрів горілкою до червоного кольору та загнув плоскогубцями (щоб крюк вийшов 15 мм), але трошечки глазомір мене надув, та вийшло трошечки більше. Отримав таке


Саморобний бовт


Збігав в магазинчик й прикупив гайки барани на 6 та збільшені шайби. Прижимну пластину відпісочили й пофарбували. Вийшов такий комплект


Комплект


А тепер контрольна примірка


Встановлене


Що маємо у висновку: шпильки задовгі - в гаражі зроблю поестетичними. При таких розмірах шпильок, як на фото, капот закривається нормально, висота не вище корпусу повітряного фільтра, але всеодно зробимо щоб було камельфо.

Всім дякую за читання. Рівних доріг та гарного настрою!

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 23 грудня 2025р. 21:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.