Пропали поворотники, що робити? Рішення є!

Сталася у мене проблема, пропали повороти. Почав шукати в інтернеті як боротися з даною проблемою. Так як MPM PS160, це повністю та сама Тагаз Аквілла, почав шукати на драйв 2. І знайшов що проблема може бути у блоці BCM.

Блок BCM - це електронний блок управління кузовом, який контролює всі системи комфорту та безпеки. 

Прочитавши статтю на драйв 2 зрозумів що проблема може бути у двох неробочих (або "наполовину робочих") мікросхемах, а саме MC33972DWB і BTS5242-2L. 

Спочатку перепаяли MC33972DWB, але купити таку в Україні нажаль не вдалося. Але в цій статті було написано що її можна замінити на іншу яка повністю співпадає по принципу роботи і функціоналу. Нею виявилася мікросхема SC900732EW. Після перепайки результату не було. 

Далі вирішив перепаяти мікросхему BTS5242-2L, яка є двохканальним перемикачем. Але далі блок не почав працювати.

І тут я вирішив перевірити чи приходить + від замка запалювання, бац а його немає. По схемі визначив де є цей провід і він мене привів до блоку запобіжників, що знаходиться під торпедою зі сторони водія. Дивлюся а запобіжник перегорівший. Далі накинув + від акумулятора до цього піна і тут все запрацювало.

Чому він перегорів, незнаю. Але після його заміни все запрацювало.

Судячи з цього всього після заміни BTS5242-2L він запрацював. А може і з самого початку просто небуло + від замка запалювання, ХОЧА я його перевіряв і він був.

Отже, зараз усе працює. Висновок по даній роботі можу зробити такий, починати потрібно з малого, а саме з продзвонки всіх важливих проводів. А вже потім приступати до перепайки.

Ціна даного ремонту становила: SC900732EW - 450 грн + доставка НП; BTS5242-2L - 80 грн + доставка НП; ну і робота людини яка перепаювала безцінна!.

Дякую Роману за перепайку.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!