Всем привет! Ну что, ребята, пришло время небольшого поста про «Авто недели».
В первую очередь хочу поблагодарить всех, кто голосовал за старичка Mr. White 🙏
Знайте: вы, ребята, очень крутые, и в рай без очереди попадёте, когда придёт время 😄
Честно скажу, в этом году я реально хотел выиграть «Авто недели», чтобы машина попала на крупную обложку календаря — не в маленький квадратик между датами, а на полполотна. Но с этими выборами, мягко говоря, не сложилось. От слова совсем.
Возможно, пора обновить фотосет для Mr. White, но погода сейчас вообще не располагает к красивым кадрам.
Плюс ко всему, я его так и не запустил… Что там произошло под капотом — для меня пока загадка. Искра есть, а смысла нет 😅
Придётся лезть глубже и разбираться, но сейчас праздники, да и холод за окном такой, что энтузиазм иногда остаётся дома.
Как только появится возможность — обязательно всё победим. И поедем на старичке Mr. White на открытие какого-нибудь фестиваля. Почему бы не в Киев, например?
Если вдруг кто-то захочет составить компанию — всегда рад, могу взять с собой. А ещё лучше — давайте в следующем году заедем туда толпой. Думаю, мероприятий будет больше, да и контента тоже 😉
Вот такой вот коротенький пост «между прочим».
Знайте, ребята: все, кто читает мои блогики — я реально стараюсь для вас. Снять что-то интересное, написать что-то полезное, поделиться опытом.
Этот сайт реально мотивирует меня что-то дорабатывать, чинить в Mr. White, а потом писать об этом очередной блог.
Очень нравится читать ваши комментарии и отвечать на них — это отдельный кайф.
Ещё раз всем спасибо за внимание ❤️
Вы очень крутые — все, кто голосовал за Mr. White.
До новых встреч в новом году!
А может, ещё успею заскочить в гараж в этом году и написать вам что-то новенькое.
Всем мира и добра ✌️
Раньше, даже когда были какие-то проблемы, он при любых обстоятельствах заводился и ехал.
А тут будто решил, что ему по кайфу сломаться 😅
На данный момент этот вопрос, надеюсь, закрыт навсегда, если можно так выразиться 🙂
До этого машина вообще не набирала обороты, были провалы. По ощущениям всё очень походило на проблему с топливом, поэтому про метки я даже не подумал. Обязательно проверю.
Но да - пусть лучше топливная. Хотя на фильтр не похоже, разве что ему совсем торба... Может и насос помер.
Но даже если диагноз подтвердится, грусть в другом: оригинальный насос уже не купить за адекватные деньги. Придётся подбирать альтернативу по производительности и максимально похожему креплению, потому что родной насос эксклюзивный именно для Bluebird.
До сих пор не понимаю, зачем японцы тогда так заморачивались и делали разные бензонасосы почти под каждую модель, да ещё и с уникальным крепежом.
Ну ничего, посмотрим. Если завтра получится попасть в гараж гляну, что и как, и станет понятнее, куда копать 🙂