Как-то по дороге домой мелькнула мысль: «А не переключиться ли на газ — впервые за год? Выкатаю баллон и быстрее сниму эту установку». Мысль оказалась, мягко говоря, не самой удачной.
На светофоре при переключении на газ машина сразу заглохла. Завожу — снова глохнет. Третий раз удалось завести только с подгазовкой… и тут же из-под капота пошёл пар и брызги. Деваться было некуда — аккуратно дополз последний километр до дома, наблюдая этот «туман» из-под капота.
Было уже поздно, поэтому разбираться детально не стал. На следующий день залил воду, проехался по району и увидел активную течь снизу радиатора. Сначала подумал, что прорвало ванночку.
Полез смотреть варианты — и, мягко говоря, обескуражился от цен.
После недолгих раздумий решил не экономить и взять качественный радиатор. Выбор пал на Mahle-BEHR — тот самый, который ставится в оригинале. Радиатор заменил, залил новый антифриз, хотя старый был заменён всего в октябре… неприятно, но иначе никак.
На сегодняшний день прошло уже около трёх недель — всё сухо, температура стабильная, система работает как должна. Злосчастный газ перекрыл прямо на баллоне. В ближайшее время планирую полностью снять ГБО и выставить установку на продажу. Никогда не считал газ чем-то адекватным или действительно хорошим решением, а этот случай лишь окончательно укрепил меня в этом мнении.
Теперь — только бензин, только спокойствие и никакого «эксперимента» с переключениями на светофорах. Всем сухих радиаторов и стабильной температуры 🌡️🚗