Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт усім! 👋 Як людина, яка щодня працює з автосвітлом, я давно хотів повністю відмовитися від старих ламп розжарювання та галогенок. Нарешті, я це зробив!
Вирішив піти нетрадиційним шляхом і провести власний тест-драйв потужних, але відносно недорогих LED-ламп, які можна знайти на AliExpress. Головна мета — не заощадити, а перевірити їхню надійність, яскравість та довговічність в умовах нашої щоденної експлуатації. Якщо вони витримають випробування, то стануть чудовою рекомендацією для всіх!
Що було замінено? Повний "світловий" апгрейд по колу!
Я повністю замінив усі сигнальні лампи на потужні LED-модулі з чіпами 3014-144SMD та високим заявленим потоком — аж до 2100 Люмен (Лм).
Тут була найскладніша частина, оскільки при переході на LED майже завжди виникає проблема "гіперфлешу" (або "швидкого мигання"). Це коли бортова система, бачачи низьке споживання струму LED-лампою, "думає", що одна з ламп перегоріла, і починає мигати занадто швидко.
Цоколь: BAU15S (PY21W). Важливо: це цоколь зі зміщеними контактами на 150°
Лампи: Використовував CANBUS-лампи ("No Error" / "Без помилок"). Це перша лінія оборони. Вони мають вбудовану "обманку" (резистор), щоб машина не сварилася.
Рішення проблеми гіперфлешу (У ПЛАНАХ): Хоча CANBUS-лампи частково допомагають, вони не гарантують ідеальної частоти. Тому для повного і надійного вирішення проблеми я розумію, що мені потрібно встановити спеціальне електронне реле-переривник з функцією регулювання частоти! Це дозволить мені вручну виставити ідеальну, стандартну частоту мигання (приблизно 60-90 разів на хвилину) і закрити це питання раз і назавжди.
Колір: Amber (Яскраво-жовтий).
2. 🔴 Стопи, Задній Хід, Протитуманний Ліхтар
Для решти освітлення використав лампи іншого виробника (ASLENT), але з аналогічною потужністю. Головна ідея — підвищити пасивну безпеку завдяки надзвичайній яскравості, особливо на стопах і задньому ході.
Стоп-сигнали + Габарит | P21/5W (1157 BAY15D) | Дворежимна лампа | До 2100 Лм
Задній хід | P21W (1156 BA15S) | Чисте біле світло | До 2100 Лм
Задній ПТФ | P21W (1156 BA15S) | Максимальна помітність | До 2100 Лм
Що я очікую від експерименту?
Тест на надійність: Чи витримають ці потужні, але бюджетні LED-лампи заявлені 50 000 годин роботи? Це головне питання.
Безпека: Стопи та задній хід мають стати набагато яскравішими, що значно підвищить мою помітність на дорозі.
У найближчому майбутньому я обов'язково покажу фото та відео, як вони світять в реальних умовах та опублікую окремий пост про встановлення та налаштування того самого регульованого реле, щойно воно приїде!
А ви вже перейшли на LED? Діліться досвідом!
2
