Skoda Fabia Combi Mk2 (● Нєржавєйка ●)

Встановлення вольтметру

Учасник голосування "Авто тижня"

Інші учасники

Короче, нарешті зявився вільний час, ну і звісно вільні гроші. Тому швидко матнувся на аліекспрес. На цей раз я замовив собі датчик заряду акума, але якщо би мова пішла просто про вольтметр це було би не цікаво. Взагалі я давно думав встановити його собі, хоч і нові акуми але всеж цікаво було наглядати за тим чи все вірно.

Ну і це був би не я, якщо би не придумав щось цікаве. Звичайно спочатку я замовив вольтметр і коли він прийшов, зрозумів що його треба гарно десь встановити. І тут прийшла думка окремо замовити корпус з під датчика на торпеду, міні бар так би мовити. Коли все пройшло, я переробив трохи вольтметер та впаяв його в корпус, далі встановив по красоті на торпеду, провід пропустив через красиву салатову трубку, щоб гарно виділялось через лобаш. 

Як працює : коли вимкнене запалення це годинник, при поворті ключа для запуску двигуна перемикається на вольтметр. Вийшла ось така краса. Результатом задоволений.

Реклама
Перевір авто!
Ціна питання 480 UAH, Пробіг 219245 км.
Опубліковано: 10 грудня 2025р. 01:30
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
треба було на 2 саморіза кріпити до торпедо 😁😉
1
1
10 грудня 2025р. 21:24
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Jeka_kor4
Bal-3, На дюбеля)
Jeka_kor4, та можна взагалі на болт з гайкою через пружинну шайбу, щоб не відкрутився.
1
12 грудня 2025р. 20:04