Бездротовий CarPlay & Android Auto і філософія використання телефона в авто

Всім привіт. В мене в Черокі KL 2020. І ось деякі думки стосовно симбіозу авто і телефона.

Проблема дротового Android Auto і CarPlay (AACP)

В мене є Android Auto і CarPlay. Але по дроту.  Не те, щоб була якась проблема, але були нюанси. По-перше, у мене android, а у дружини apple. Виходить що ми втикнули по шнуру різних типів в 2 штекери. Вона свій лайтнінг в USB біля  крутилки Selec-Terrain на видному місці. А я свій протягнув з піблокотника, тому що не вибагливий. Ну але, чесно сказати, не зручно закривати підлокотник, коли з нього шнур йде. Все закривається, але якось не по-красоті. Також ще нюанс. В мене раніше був OnePlus 8 і він чудово коннектився. Але зараз в мене Samsung S25 Ultra, і він чомусь вимагає дуже хорошого кабеля. Зі всієї кучі хороших кабелів що в мене є підключився тільки рідний самсунговський і ще один коротенький baseus з переходничком USB-A->USB-C. 

Короче вся ця композиція з перехідничками і шнурами з підлокотника почала мені шепотіти, що такими темпами я скоро, почну вкручувати саморізи в торпедо і вішати антистатики з катафотами. Тоді я згадав що є якісь usb-свистки, що вставив в порт і AACP без працює шнура.  Взагалі мені цікаво, невже це якась така надтехнологія, що це не могли вже встановити по заводу? Я вирішив не гаяти час на дослідження,  просто замовити щось з Аліка саме доступне. А потім, як це буває, вже зрозуміти чого не вистачає і купити щось толкове. 

Замовив ось таке лінка на алік десь біля 6-7 баксів. Були якісь знижки.  Ну там можна пошукати таку саму у інших продавців, де буде дешевше зараз. 

Короче я приємно вражений. Використовую 4 дні.

• Є весь основний функціонал. Поки що не помиітив різниці.
• Не можу сказати що висаджує телефон
• Зручно, що сідаєш, і він сам автоматично вмикається. Не треба шукати шнур, особливо коли вже в дорозі.
• За ці дні був тільки 1 раз що не підключилось чомусь. Через телефон вручну повторно підключився до цього девайса.
• Підійде тим хто користується в місті, тим хто має телефони візних типів

Висновки:

• Не розумію, якщо це така проста і недорога річ, то чому вона не йде з завода? Чи невже такий прямо прогрес і революція відбулась з 20го року.
• Чи може в когось є на ресті опція з бездротовою? Напишіть
• Поза містом все-рівно краще використовувати кабель, бо так телефон буде підзаряджатись. В режимі карта/музика/інтернет його не вистачить на довгу подорож. Так що кабель поки не викидуємо з підлокітинка).

Трохи глибше покопав тему і знайшлись такі відповіді, чому нема по-заводу

• в авто потрібен додатковий модуль Wi-Fi 5 (або 6),

• треба платити ліцензії Apple / Google,

• необхідне тестування на затримки і тепловиділення,

• в 2020 це було ще дорого для середнього сегменту,

• Jeep часто економив на медіасистемі.

Plug. Unplug.

Взагалі я  спочатку користувався Android Auto тільки для навігації. Ну тобто флоу використання такий:

• пригаєш в машину, 
• музика коннектиться по блютусу,
• їдеш кудись,
• потім треба під'їхати в конкретне "нове" місце і ти тільки заради цього включаєш на 10-15 хвилин шнур, щоб карта побудувала маршрут до адреси. 

Тут зразу 2 недоліки, які мені не подобаються. Я не люблю ці підзаряжання телефона по 5-10 відсотків посеред дня. А відмовитись від заряджання я не можу, коли підключаю android auto. По-друге постійні вставляння/діставння шнура цнотливості роз'єму USB-C не додають). Бо в мене є знайомі яким приходилось здавати телефони на ремонт тільки для заміни роз'єма зарядки.

Музика через блютус чи AACP?

Тепер хочу сказати щодо самої музики. Раніше, як я казав, в мене був OnePlus 8. Це не те що б якись лютий флагман, але там були свої претензії на особливу увагу до якісті аудіо. Ось зараз в мене Самсунг ультра і я помітив що по блютусу (якщо підключати телефон до джипа просто як гарнітуру) музичка на верхніх трохи кашу грає. Булькає щось на верхах. А коли коннектився через android auto то якість була значно краща.  Як я знаю, на різних телефонах є різні набори блютуз-кодеків, які забезпечують якість і швидкість передачі звуку. Або вибираються по-пріоритету не ті що хочеш ти. Короче я ні в налаштуваннях блютуза на телефоні, ні в режимі розробника не зміг вибрати інші кодеки, які б дали найвищу якість звуку. Або навіть можливо взагалі у джипа і моєї ультри просто не склалось. Не та група крові. Хоча колись я свій OnePlus під'єднував до навушників anker soundcore pro 2 і там давало змінити кодек, і різниця була відчутна.

Ніхто не розповів автовиробникам, що в нас є телефони

І остання річ. CarPlay & Adnroid Auto реально відбили потребу використовувати саме екран свого телефона як бортовий комп'ютер. Ну якщо ви звичайний водій а не таксист з уклоном. Ну для мене принаймні це так. Але я про інше. Ось вже приблизно 15 років (а може й довше, якщо рахувати наприклад з виходу iphone 1) люди катаються на машинах зі своїми телефонами на торпедо. Ось вже 15 років виробники тупо ігнорують цю інформацію. Ви тільки вдумайтесь. Люди вішають кріплення телефона на решітку вентиляції, щоб ставити туди телефон. Ще раз. Вдумайтесь. На решітку вентиляції. Яка ще й ходить вліво-право-вверх-вниз. І всі роблять вигляд що це норма. Це як встановити фен на кухні, щоб гріти воду на чай. І купити ще красиву підставку під фен, кухонну. І до товариша приходиш, в нього теж підставка під фен фірмова навіть. Нікого нічого не дивує. Тобто людина купує органайзер в багажник, чохол на запаску. Трясеться щоб у неї накладка на противотуманці і килимки були оригінал. Ось у неї Порш Каєн, але тримач для телефона в решітці вентиляції. Навіть якщо кріплення не в решітку а присоска на скло або клеється до панелі. Це просто різна ступінь одного й того ж колхозу. Де була мовчазна домовленість що це норма? Дякую, що почали робити usb порти в авто і хоча б карманчики для сучасних телефонів. 

А от ще ці прикурювачі. Часто курим, користуємось? Може зразу вже робіть нагрівач для айкоса? Я розумію, що багато пристроїв вже існує під ці прикурювачі, зворотна сумісність і все таке. Але альо! 25 рік на дворі. Гіршого роз'єма для електроприладів важко придумати. Може вже пора забути про цей архаїзм? Від кривого стартера якось же змогли відійти. 

Так от, повертаючись до кріплень. Чому не можна зробити було якись стандартий модуль-шарнір біля приборки, який буде аккуратно закриватись заглушкою, якщо не потрібен. І на цей шарнір всі китайці будуть робити свої аксессуари миттєво. Не зрозуміло. Може хтось зробив це, запатентував вже давно і тому справа так і залишилась в проектах. В любому випадку, зараз, накінець, мультимедиа авто почала входити в глибший симбіоз з нашими гаджетами, власні екрани автівок ростуть і тому телефони рано чи пізно зникнуть з приборок. Але цей період для мене залишиться загадкою.

Всім дякую. Радий буду почитати що я не правий в комментах, і також ваші інші думки на цю тему.

Схожі записи

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!