Всім привіт.
В кінці 21 року, без жодного досвіду, вирішив я в водійському замку мікрик замінити.
Це діло затягнулось на кілька днів. Втрачено час і кошти на непотріб, куплений в інтернеті.
І якщо перше можна виправдати, оскільки це досвід, який просто так не отримаєш. То друге - це помилка, якої можна було б не робити.
Після невдалих ремонтів було прийнято рішення купити замок з розборки
Тут перший тест після його встановлення.
Прослужив він лише три з гаком роки. (чого ж ще чекати від б/у замка?)
Після цього знову появились провтики з вимиканням світла, глюк сигналки і т.д. Причина очевидна. Залишати все як є не пасувало.
Вирішив ризикнути, купити такий мікрик з алі і поставити його на рідний замок, знятий раніше.
(Вперше він був випробуваний на Гольфі, а вже потім, таким способом відремонтував замки на Шкоді... )
Тоді я ще не знав, що отвори в корпусі замка не збігаються з отворами які є в корпусі мікрика. Тому і почав видумувати як це все закріпити.
Щоб не повторюватись, в кінці додам посилання на статті з бортовика шкоди.
Далі буде менше тексту і більше фото.

Ліворуч - механічна частина з зафіксованим новим мікриком.
Праворуч - електрична частина з ще не знятим дешевим мікриком, який не варто купляти...
Заміна
Все готово
Процес монтажу на машину не фіксував. Через обставини, заміну робили з батьком на дворі, в січні. Така собі витівка. Але все пройшло добре.
До тепер замок працює стабільно.
Таким же способом зроблено замки в шкоді:
Дякую за увагу.
Всім вдалих ремонтів!