Машина приехала с Германии, совсем неясно, что там мудрили у них на СТО, но получаем картину не очень. Интервалы замены масла - особенная беда. Я наконец дошёл до регулировки. Двигатель стал приятнее работать, но всё по порядку. Было куплено:
Свечи оригинал - 18814 11051 - цену не помню, но в районе 100 грн за штуку.
Прокладку клапанной крышки оригинал - 22441 2380 - 500 грн.
Прокладки свечных колодцев оригинал - 22443 23001 - 50 грн штука, если не ошибаюсь.
Работа - 3800
Приехал я в назначенное место и оставил машину. Авто находилось примерно 5 часов в работе. Спустя 4 часа я приехал на место, пофоткать и т.д.
Что получили по регулировке:
Дальше идёт самое неприятное, двигатель буквально чёрный внутри. Особенно это видно по масло-уловителю (или шо это за пластина). Она была просто покрыта этим нагаром, его мастер долго отмывал и очищал шпателем)) Нутелла)
И дальше состояние самого двигателя.

Дальше можно посмотреть, как масло MEGUIN исполняет свои обязанности, а именно отмывает потихоньку весь нагар.
Дальше пошли свечи. Я немного прогадал, и взял немного не те свечи ещё давно. Вот такое у них состояние:
Итого, мастер был удивлён, что кольца не залягли. Попробую купить дизельное масло или с большим количеством моющих присадок и менять его на 3ткм. Посмотрим, что с этого выйдет.
Спасибо и удачи.
1
1