KIA Sportage (2G) (Спартаге / Хомяк)

Регулировка клапанов

Я їжджу на KIA Sportage (2G)
Харків, Україна

Машина приехала с Германии, совсем неясно, что там мудрили у них на СТО, но получаем картину не очень. Интервалы замены масла - особенная беда. Я наконец дошёл до регулировки. Двигатель стал приятнее работать, но всё по порядку. Было куплено:

Свечи оригинал - 18814 11051 - цену не помню, но в районе 100 грн за штуку.
Прокладку клапанной крышки оригинал - 22441 2380 - 500 грн.
Прокладки свечных колодцев оригинал - 22443 23001 - 50 грн штука, если не ошибаюсь.

Работа - 3800



Расходники


Приехал я в назначенное место и оставил машину. Авто находилось примерно 5 часов в работе. Спустя 4 часа я приехал на место, пофоткать и т.д. 
Что получили по регулировке:


Цифорки


Дальше идёт самое неприятное, двигатель буквально чёрный внутри. Особенно это видно по масло-уловителю (или шо это за пластина). Она была просто покрыта этим нагаром, его мастер долго отмывал и очищал шпателем)) Нутелла)


Бери, да на хлеб намазывай.


И дальше состояние самого двигателя.


Чернотааа





Цепь в хорошем состоянии, как и натяжитель, ничего не трогали.


Дальше можно посмотреть, как масло MEGUIN исполняет свои обязанности, а именно отмывает потихоньку весь нагар.




Видно, что чернота уходит.




Дальше пошли свечи. Я немного прогадал, и взял немного не те свечи ещё давно. Вот такое у них состояние:







Итого, мастер был удивлён, что кольца не залягли. Попробую купить дизельное масло или с большим количеством моющих присадок и менять его на 3ткм. Посмотрим, что с этого выйдет. 
Спасибо и удачи.

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 5000 UAH,
Опубліковано: 07 грудня 19:46
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
я когда-то тупанул, на киа сид менял масло "по книжке", то есть раз в 15 тыс км.. Заливал шелл (тоже как по книге). Естественно, паленки шелла на рынке овердофига и потому когда после очередной замены заметил, что масло не темнеет, снял клапанную крышку. В итоге на пробеге примерно в 100 тыс км двигатель выглядел не так плохо, но очень похоже. Помог переход на оригинальное хюндаевское масло и замена каждые 7 тыс км - мотор очень быстро стал отмываться
1
07 грудня 20:30
Автор Я їжджу на KIA Sportage (2G)
sly401
я когда-то тупанул, на киа сид менял масло "по книжке", то есть раз в 15 тыс км.. Заливал шелл (тоже как по книге). Естественно, паленки шелла на рынке овердофига и потому когда после очередной замены заметил, что масло не темнеет, снял клапанную крышку. В итоге на пробеге примерно в 100 тыс км двигатель выглядел не так плохо, но очень похоже. Помог переход на оригинальное хюндаевское масло и замена каждые 7 тыс км - мотор очень быстро стал отмываться
sly401, спасибо за информацию. Не знаю, что там лили в Германии, авто у меня с 21 года. Один раз лил оригинал, на второй замене масла после покупки. Сейчас за это масло просят ну слишком много денег. Узнаю у знакомого, что он может привезти от поставщиков. Сейчас у меня 2 канистры Meguin SUPER LEICHTLAUF 5W-40 - одна канистра 4л, вторая 5л. Синтетика на ПАО с допусками А3/В4 и хорошими данными. Не дороже оригинала, не хотелось бы такое масло лить в такую грязь, конечно. Но выбора особо пока не вижу. Скоро поеду менять сцепление, и, думаю, сразу поменяю масло и заберу старый маслянный фильтр на распилять и посмотреть, что там
1
07 грудня 20:40