Opel Omega B (DARKSIDE)

😆ДТОЖ1 , ДТОЖ2 , ДТВВ, ДПДЗ свічки та термостат

Я їжджу на Opel Omega B, Opel Vectra A, ВАЗ / LADA 21081
Вінниця, Україна


Так як маючи чудо сканер 😁 почав придивлятися до показників кожного з датчиків, так як робота ДВЗ на ХХ від 0° до 95°  взагалі не подобалася. Не рівно працює, t°  не равномірно наберає, ХХ падав до ~400 ( РХХ новий) та ще й ніби  як ,,підтраювала".... 

1. ДПДЗ:




2. ДТОЖ2, ДТОЖ1





3. ДТВВ




І так закупившись барахлом:





Почав міняти)))








Побачив не стиковку по датчику ... Да чик під 2.2....


Перезамовив 



Original... Так як всі датчики...




Свічки (~ 700 км)...



Замінивши все вище вказане барахло кинув на пумпутір. Всі датчики показують те що треба)))) Покатавшись так більше тижня термостат нагадав про себе,,😂😂😂 Позавчора  перед виїздом на Київ під фанарик почав міняти термос....






За...ся ... Не заклинив у відкритому положенні, а пропускав через виробітку у корпусі  та не Рівне прилягання тарілки через корозію)))


 Короче по трасі Вінницька обл - Київ, Київ - Вінницька обл. По трасі з середньою 120км/год взяла ~10 газу....


😁😁😁


Якось так... 

Осталось розібратися з:

  • На холодну заводиться з пів оберту, а на гарячу так не бере...
  • Газ 4 покоління якого ...я включається коли прогрівочні стають в норму ~ 20/30°, та смердить газам що п..ц коли клапан відкривається...
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 03 грудня 19:37
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Omega A, Opel Omega B
Температура на впуске и температура окружающей среды будет отличатся и это нормально, датчики абсолютно в разных местах, что касается датчика температуры ОЖ(на приборку и на ЭБУ) то там тоже отличается обычно на 5-10 градусов и это нормально
05 грудня 01:39
Автор Я їжджу на Opel Omega B, Opel Vectra A, ВАЗ / LADA 21081
Befree3
Температура на впуске и температура окружающей среды будет отличатся и это нормально, датчики абсолютно в разных местах, что касается датчика температуры ОЖ(на приборку и на ЭБУ) то там тоже отличается обычно на 5-10 градусов и это нормально
Befree3, Правильно, якщо машина прогріта показники різняться через t° під капотом через що спеціально зробив замір ввечері після того як машина простояла цілий день, бо по інакшому ДТВВ не перевіриш. На ЕБУ норма ~5°, 10° різниці забагато + допустимо до 1.5V на не прогріту - а видає 1.6V
P.s. фото після заміни ДТВВ...
05 грудня 08:48