Давно вже була у мене думка про прошивочку Пассата🤔 Щоб він був ще кращим турбо-універсалом 😎
Звертався за консультацію до двох різних компаній. +- вже розумів прайс цієї «хочухи».
Відклав цей момент на «пізніше»…
Тут на днях дивлюсь сторіз Арчілоу, в якому він прошиває свій Гольф7. Вкатили йому Stage1 і він рекомендує одного майстра. Робив вже не одне авто у нього. Я це дивлюсь і думаю «ось і настав цей момент» 😆
Пишу у інсту, домовляюсь на день та час - і ось він сьогодні настає 🙂
Приїхав, спочатку зняв дамп моєї прошивки і пішов її аналізувати. Вона виявилась ще «цнотлива» але це залишалось питанням у 30хв😆
Через півгодини вже «нова» прошивка записувалась у ЕБУ. Потім сіли проїхались разом. І шо я вам хочу сказати? Валить Пассат шо дурний 🔥🔥🔥 З низів підхват лютий зразу іде. Також Ян сказав що я сам потім можу зробити «кодіровку» коробки на кодіровку від Ауді ТТ. Так як двигун і коробка ставилися на них теж. Це все вже я сам можу зробити і потім повернути назад якщо машина стане дуже «різкою».
Поки буду так.Але ж результатом зараз дуже задоволений 🔥👍👍👍👍
пс: по витраті палива, мабуть зараз буде більше 😆 бо шось поки що тяжко їздити у спокійному режимі 🤫
Кого цікавить прошити своє авто - звертайтесь 0 (68) 350 72 80
Шьє не тільки VAG
Я так покатався вже трошки і зрозумів - що я отримав саме той автомобіль який мені потрібен. Комфортний(по своїм міркам), великий салон + вмісткий багажник і тепер вже яскрава динаміка автомобіля) він був динамічним а зараз то взагалі топчик. Тому мені все подобається 😉
катаюсь на седані, ну наче все вау, але того об'єму не вистачає
коли тільки автокосметичка = сумка літрів на 50 😄
Я ніяк не доїду, після прошивки, але цікаво, що покажуть цифри.