Кривий Ріг, це завжди асфальт знизу та асфальт зверху в осінній та зимовий періоди. В цьому році, ця аксіома вкотре підтверджується. Вже біля двох місяців похмуро надворі, та майже кожного дня тумани. Це почало надавати певний дискомфорт під час водіння. Я почав думати, як поліпшити мою видимість для інших учасників руху в туман, а також як зробити собі більш безпечне керування. Галогену відверто не вистачало, я замінив лампи в ближньому на LED (тимчасово, до заміни на BI-LED лінзи). Стало краще, але в туман все одно не ідеально.
І тут я згадав, про те, що саме жовте світло максимально добре поширюється в тумані. І не просто так, раніше протитуманні фари оснащувались саме таким кольором ламп.
Почав моніторити ринок. Знайшов на цьому сайті нові туманки з жовтим склом, замовив, але виявилось що чекати 65 днів. Так і зима скінчиться. Хоча вони мені дуже сподобались візуально.
Потім захотів встановити лінзовані світлодіодні двохрежимні ПТФ з чіткою СТМ. Теж знайшов такі, навіть замовив поспіхом (помилився), але потім в процесі огляду на пошті зрозумів, що вони підходять лише для бампера Sport з комплектації GT на 170 к.с., а у мене звичайний бампер :( Надіслав назад до магазину.
Моніторив ринок далі, і знайшов LED-лампи від компанії ALED Yellow для рефлектору, саме з жовтим світлом температурою 3000к та невеликою потужністю у 25W. Цоколь HB4. Ідеально, замовляю!
Прийшли лампи, зняв протитуманку, витяг старі лампи. На жаль, нова лампа не прям ідеально по цоколю підходила до пластикового кріплення фари. Тому трохи канцелярським ножем довелось підпиляти в одному місці, де радіатор лампи чіплявся за корпус фари.
Встановив обидві лампи, виставив СТМ. Не сліпить, перевіряв як на місці, так і їдучи за другом на нерівній дорозі. Результат є, і я ним задоволений)
Тепер і виглядає цікаво, а головне — виконує свою практичну функцію 💡
2
2