Peugeot 3008 (2G) (Пиж)

Focal частина 3 FINAL

Я їжджу на Peugeot 3008 (2G), Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
Київ, Україна

Всім привіт)


Нарешті закінчився проект довжиною в декілька місяців) 

І так нам залишилося тепер підключити все по салону, починаємо з самого скоадного це підключиння твітерів в дверях, так як до них провода не йдуть(

Розбираємо далі)



Задня фішка знімається найлекше і так самож пінується


Піни такі самі як і на підсилювач, а от що стосується передніх дверей тут все не так просто - я довго мучився і так без зняття дверей нічого не вийшло. Також піни тут інші, нажаль маркування ни них ніякого нема, а в мене вони залишилися ще коли підключав мертві зони.

Тому хто захоче щось подібне повторити кажу зразу не мучтеся а зразу знімайте передні двері це швидко і нормальний доступ а саме головне нічого не зломаєте повірте)


З дверима розібралися переходимо до самого головного пристрою, тут також нічого  складного перепіновуємо все по схемі підключення 




фішка куди приходять динаміки НЧ і ще трохи дротів


На цю фішку також приходить мікрофон такщо все роимо по схемі її прикріплю нижче.

Тепер що стосується центрального динаміка, дуже довго шукав куда виходять від нього проди - вони виходять на червону фішку перед блоком BSI, в моєму випадку зеленого і коричневого кольору.



Фото щоб потім не забути 1 коричневий 3 зелений, це потріно для правильного підключення.


Живлення підсилювача робимо вск як по заводу, провід заходить на блок запобіжників BH12 на 36 місце - запобіжник 30А




Блок BH12


Ну а тепер ділюся з вами самою важливою інформацією - це схема підключення так просто ви її ніде незнайдете) 










Коли все підключено вставляємо запобіжник і підключаємося через DiagBox і перевіряємо чи виходить підчилювач на звязок і чи нема помилок, якщо все ок дальше прошивка і налаштування тут Albin все зробить.

І нарешті ми маємо це прекрасне зображення



А тепер що стосується цієї всієї затії - звук став в рази кращий - деталізація вийшла на новий рівень, сам звук став чистий і насичений саб якщо добре накрутити аж в грядях бахкає -  навіть радіо грає досить непогано одним словом це одна з найкращих але й найтрудоємніших моїх робіт з цим авто) Хто має Focal мене зрозуміє)


Далі більше...



 

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 02 грудня 08:31
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
У вас закінчилось, а в мене напевно все тільки починається ))
Якщо не секрет, скільки все вийшло під ключ?
1
02 грудня 09:24
Comik
У вас закінчилось, а в мене напевно все тільки починається )) Якщо не секрет, скільки все вийшло під ключ?
Comik, починайте, воно того варте) не секрет бо все рахував - 39850грн, роботу не рахую)
1
02 грудня 11:19
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Wlad_Koval
Comik, починайте, воно того варте) не секрет бо все рахував - 39850грн, роботу не рахую)
Wlad_Koval, Таки не дешево.
У мене буде кастом замість OEM.
OEM на спортік 3 гівняної якості і не вартий тих грошей.
1
02 грудня 11:22
Comik
Wlad_Koval, Таки не дешево. У мене буде кастом замість OEM. OEM на спортік 3 гівняної якості і не вартий тих грошей.
Comik, зрозумів) напевно можна було зробити з інших комплектуючих і було б дешевше) але для мене головне як по заводу і щоб все керувалося з голови як і має бути + по Focal якість непогана)
02 грудня 11:27