Якось ще влітку спілкувались з @F0RIS на тему того, що вага, яку моя машина прибавила після шумоізоляції і проекту по автозвуку в цілому, свапу гальм з GLI, інших дрібних тюнячек, котрі встановлював - могла сильно вплинути на час 0-100. Ну і в розмовах зі всіма знайомими, з ким заходила тема про машини і заміри - завжди казав, що в паспорт тепер навряд колись виїду в принципі. Скадно порахувати скільки ваги з квітня машина прибавила, а паспортний 0-100 - 8.9 секунд
Для початку, тримайте літній замір - мірявся я тоді прямо перед заправкою Grand Petrol по Мрії, одразу від'їхавши від пістолета. Порожній салон і літрів 10 в бензобаці
Власне, позичив в Антона драгі і поїхав замірятись. Перший результат - фігня. Надія була на низьку температуру за бортом і щільне повітря, але, не впечатліло:
Чому так - пасажир штурман в салоні і 2/3 бензину в баці)))
Окей, на наступний день вирішив випалити зайве паливо (OBD показала, що в баці було 10 літрів), викинути з машини весь зайвий баласт (без фанатизму, дрібниці в бардачку і підлокітнику, коврики, зпаска з сабіком у багажнику лишились 😁) і поїхав на повторні заміри
Результат одразу на голову краще і ми вже їдемо в паспорт
Пробуємо стартувати з 2 педалей, аби прибрати турболаг:
Результат ще краще 🔥
На наступний день зробив ще серію замірів на свіженькому паливі:
І топовий результат став ще кращим
ІМХО, для абсолютно стокової силової, не в ідеальних умовах, з суттєвою прибавкою у вазі, вважаю що результат дуже і дуже красномовний. Поки що подумаю як можна його покращити і виїхати ще з 8.5 секунд на стоковій прошивці. Якщо вдасться це, то заради фану, можна буде подумати і про те щоби зашитись. Хоча я і не адепт шити в соплі все що можливо)