Здавалось би, що може бути важкого в заміні склоочисників? 🤷♂️ Все почалося з того що через деякий час після купівлі авто прийшлося замінити щітку склоочисника з водійської сторони, тому що на ній відірвався маленький шматочок резини і при роботі на лобовому склі постійно залишалась полоса.
Недовго думаючи я купив нову та при встановленні помітив що на ній немає надпису Bosh… 🤔 Я не знаю чи підробка це чи оригінал, але попрацювала вона не довго і з приходом сезону дощів почала дико рипіти по склу. Стало просто неможливо з такими звуками їздити! Тільки трохи капель води на скло, вмикаю двірники, і все, починається дискотека, рип-рип, туди сюда 😡😡😡😡 Так я мирився декілька місяців поки не псіханув і замовив в магазині нову.
Взявши в руки нову, бачу що приїхала точно така ж як в мене встановлена 🤯 🥴
Після декількох хвилин дискусій з продавцем в магазині, виявилось що, якщо комплект щіток, то вони будуть в паперовій коробці і з логотипами Bosh, виготовлені в Бельгії. А якщо одна, то йде в пластиковій упаковці і без надпису, та виготовлення в Сербії. 😳😳😳
І тут я трохи задумався що брати… Врешті вирішив брати все ж таки комплект за 1200 чим одну за 540, щоб потім не прийшлось брати комплект 🤷♂️ тому що, щось мені підсказувало що буде теж саме.
І в принципі не пожалкував що взяв комплект, ніяких скрипів, працюють просто ідеально 💪
З таким пошкодженням склоочисник будь-якого виробника може швидше зноситись.
Також брав ці Aero Twin від бош. В 21 році вони вартували 750. Зараз беру аналоги і не переймаюсь цим.
Потрібно просто змиритись з тим, що то розхідник =/
Комусь достатньо на сезон, комусь на кілька. Ну і звичайно, все ще залежить від інтенсивності та умов експлуатації авто
Просто переконався, що і щітки (в т.ч. і попередні бош) труть погано через покриття скла. Потрібно почистити або полірнути