Skoda Octavia Mk1 (Laurin & Klement)

Блок Комфорту. Не працює світло в салоні.

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Всім привіт.


Відремонтувавши всі замки з мікриками нарешті дійшла черга до блоку дисКомфорту.


Я знав, що з ним щось не так, бо інколи світла немає взагалі, як в салоні (підсвітка на стелі, в дверних картах...) так і в багажнику.

Також завжди бачив помилки під час діагностики: "обмежений час ввімкнення світла в салоні"..



І триває це вже не один рік. 


Демонтаж:


Як зняти перемикач світла описував кілька років тому




Бачимо блок, з двома роз'ємами, коричневий і синій



Почав рухати їх по черзі, і світло почало спрацьовувати. Що ще раз доводить, що я на правильному шляху



Над блоком комфорту зафіксований блок від сигналки. Тримається на липучках...



ті самі липучки
код затертий. не знаю, що з ним робили раніше


Блок 1J0 959 799 AH


Відкрив корпус, в середині на вигляд все чисту і акуратно. 




Намагався ще кілька раз під'єднувати до машини і рухати реле, яке відповідає за вмикання світла



Результат той самий. Світло то з'являлось, то зникало знову.


Залишаю машину в гаражі, блок беру до дому



Вирішив почати з реле. Бачив, як в людей заплавляються контакти, що також створює схожі симптоми




Корпус тонкий і м'який, розкрив ножем. Робити потрібно обережно і без поспіху



Реле на вигляд також в доброму стані




Про всяк випадок зачистив контакти





Тепер плата



Оскільки я не мав лінз, неозброєним оком важко було виявити тріщини в паці.

Спочатку навіть намагався використовувати макро зйомку на телефоні)) Але це також не допомогло знайти якісь дефекти. Тому я просто пропаяв повністю контакти роз'ємів а також зону, де розміщені реле 



до


після


до



Контроль якості 🐱


і це ти називаєш нормальною пайкою?


йой, най буде..


Корпус реле запаяв вже в гаражі, після перших тестів на машині. 




Трохи з процесу є на відео, якщо комусь цікаво👇👇👇



Вже майже місяць насолоджуюсь нормальним функціоналом)

Тепер, впевнено можу назвати цю чорну коробочку блоком комфорту😁😁😁


Дякую за увагу.

Всім вдалих ремонтів.

Реклама
10% відсотків знижка!
Пробіг 348600 км.
Опубліковано: сьогодні о 22:04
Подія: 27 жовтня 00:14
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тріщини в пайці, бачу сама популярна проблема в Шкоді) В себе пропаював, задній двірник через раз працював, були тріщини і замок правої передньої дверки, також тріщини, через то любила сама закриватись.
1
сьогодні о 22:16
Автор Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Bogdan...
Тріщини в пайці, бачу сама популярна проблема в Шкоді) В себе пропаював, задній двірник через раз працював, були тріщини і замок правої передньої дверки, також тріщини, через то любила сама закриватись.
Bogdan..., думаю, що проблема глобальніша. Це у всіх VAG-ах, та й не тільки. Основні причини також очевидні - старість, перепади температур ну і мабуть, вібрації від поганих доріг.
сьогодні о 22:29