Всім привіт.
Відремонтувавши всі замки з мікриками нарешті дійшла черга до блоку дисКомфорту.
Я знав, що з ним щось не так, бо інколи світла немає взагалі, як в салоні (підсвітка на стелі, в дверних картах...) так і в багажнику.
Також завжди бачив помилки під час діагностики: "обмежений час ввімкнення світла в салоні"..
І триває це вже не один рік.
Демонтаж:
Як зняти перемикач світла описував кілька років тому
Бачимо блок, з двома роз'ємами, коричневий і синій
Почав рухати їх по черзі, і світло почало спрацьовувати. Що ще раз доводить, що я на правильному шляху
Над блоком комфорту зафіксований блок від сигналки. Тримається на липучках...
ті самі липучки
код затертий. не знаю, що з ним робили раніше
Відкрив корпус, в середині на вигляд все чисту і акуратно.
Намагався ще кілька раз під'єднувати до машини і рухати реле, яке відповідає за вмикання світла
Результат той самий. Світло то з'являлось, то зникало знову.
Залишаю машину в гаражі, блок беру до дому
Вирішив почати з реле. Бачив, як в людей заплавляються контакти, що також створює схожі симптоми
Корпус тонкий і м'який, розкрив ножем. Робити потрібно обережно і без поспіху
Реле на вигляд також в доброму стані
Про всяк випадок зачистив контакти
Тепер плата
Оскільки я не мав лінз, неозброєним оком важко було виявити тріщини в паці.
Спочатку навіть намагався використовувати макро зйомку на телефоні)) Але це також не допомогло знайти якісь дефекти. Тому я просто пропаяв повністю контакти роз'ємів а також зону, де розміщені реле

Корпус реле запаяв вже в гаражі, після перших тестів на машині.
Трохи з процесу є на відео, якщо комусь цікаво👇👇👇
Вже майже місяць насолоджуюсь нормальним функціоналом)
Тепер, впевнено можу назвати цю чорну коробочку блоком комфорту😁😁😁
Дякую за увагу.
Всім вдалих ремонтів.
Пробіг 348600 км.
1