4. Заміна освітлення на full-LED: ближне світло, салон, підсвітка номера, багажник, задній хід, габарити

Замінив рідні лампи накалюванння на більш яскраві LED-аналоги. Звик до холодного світла, виглядає сучасніше. Всі лампи брав з "canbus", щоб обійти помилки. Спойлер - так спрацювало не зі всіма лампами. 

Стилістичне та практичне оновлення світла

• Обидва плафони в салоні (передній та задній). В цій комплектації використовуються по дві лампи типу W5W на кожен плафон. 
• Підсвітка номера та багажнику. Тут використовуються лампи типу Feston C5W 36 mm.
• Габарити: як і в салоні, W5W. 
• Лампа заднього ходу, використовується стандартний цоколь P21W. 
  
  

Салон

Чесно — я дуже задоволений! Салон одразу став виглядати "свіжіше". Єдиний мінус, як на мене: лампи яскраві, тому інколи коли їздити в темний час доби без вуличного освітлення, а потім виходити з машини, то світло прям дуже яскраве. На лампах розжарювання світло тепле, приємне для очей у цю пору року, але ну дуже тускле, тож освітлення в салоні не вистачало, наприклад, коли треба прочитати якийсь паперовий документ. 

Щодо лампи заднього ходу, теж задовлений. Оскільки камери заднього огляду (поки) немає, то паркуватися з тусклим світлом незручно було в темряві. Діодна лампа це питання закрила. 

Підсвітка номера

Оновлення головного світла

• Тимчасово встановив LED-лампи Decker PL-07 в ближне світло. Це радше для експерименту, бо вже їздив в темряві по трасі на галогені, і після лед-лінз на минулому авто, це було дуже важко. Тож вирішив хоча б трохи виправити цей нюанс. Лампи з цоколем H7, але треба брати перехідники. Брав ось такі. Важливо знати, як саме розміщені контакти у цоколі фари, це важливо. У мене були по боках. 
  
  

До речі, я лампи брав за 1700 грн у місцевому магазині, після перегляду цього огляду. 

Отже. 

Ці лампи спеціально розроблені для виокристання в рефлекторній оптиці, тому мають максимально наближені по параметрах показники до галогенових ламп. Звісно, вони білш яскравіші, але це майже не вплинуло на паразитні засвітлення для водіїв зустрічного транспорту. На мій подив, там є світлотіньова межа, також фари відрегульовані на стенді. Порівняно навіть з галогеновими лампами +200%, якість світла набагато краще. Зараз, з постійними відключеннями світла, я хоча б почав щось бачити. 

Звісно, як і написав вище, це тимчасове рішення. Я розумію, що лед-лампи краще встановлювати в лінзовану оптику, а ще краще— встановити bi-led модулі, що я і планую трохи пізніше. Але всі допрацювання поступово. 

Але, як завжди є «але»

На жаль, справа була ввечері, тому не зробив фотографії всіх нових ламп. В цілому, всі встановились без проблем, окрім габаритних: там дуже мало простору, щоб пролізти рукою, тому дуже незручно витягати їх. Ба більше, саме з габаритними лампами з'являється помилкf на приборній панелі. При чому, відбувається це цікаво. 

Коли вмикаю габарити, то вони працюють певний час. Приблизно через хвилину, саме лівий габарит вимикається, на приборці світиться помилка. Якщо вмикнути, а потім ввімкнути, то буде працювати стабільно. Можливо, варто српобувати встановити більш дорогі лампи, наприклад від Philips. 

І ще цікавіше: коли вмикаю ближне світло, обидва габаритних вогні перестають працювати. Поверхневий огляд фар дав розуміння, що контактна група на фішці фари свого часу перегрівалась. Бажано перепаяти там все, або замінити фішки на нові. Планую розбиратися з цим питанням, коли буду встановляювати білед лінзи. Вже знайшов які, але зараз в пошуках оригінальних чорних фар. Якщо не знайду, буду займатися модифікацією самих цих фар. Вони, до речі, ще рідні стоять. Я здивувався цьому, бо чомусь вважав, що їх вже замінювали. Хоча, може і замінювали)

Подальші плани по автомобілю. Оххх, їх вистачає 🙂

Потроху приводжу авто в порядок, а також до стану, який вважаю прийнятним. Дуже багато планів, на їх реалізацію треба вільний час (з ним дуже туго, просто їзджу поки що) та фінансив звісно. Бо є допрацюванння, я їх називаю "хочучки", але також є технічні роботи, що мають бути виконані першими.

• Роздумую над заміною комплекта зчеплення з маховиком. Є биття невелике, а також педаль зчеплення жорстко працює. 
• Хочу замінити всі гідрокомпенсатори з рокерами (цокотять на гарячу), почистити впуск, замінити котушки та форсунки. Тормозні диски та колодки наче візуально в доброму стані, але минулі власники їх мабуть перегріли, тому гальмування в менше, аніж пів-педалі супроводжується вібрацією. Хочу замінити диски та колодки (перед/зад).
• Дуже хочу замінити магнітолу на а-ля штатну, але з ОС Андроїд всередині, щоб підключити камеру заднього огляду, а також мати бездротовий Android Auto/Apple Carplay. 

Схожі компанії

«Заміна Ламп»

Ми спеціалізуємося на встановленні та заміні біксенонових та bi-led лінз на всі марки та типи автомобілів. Головне світло встановлене в нашій студії автомобільного світла ЗАМІНАЛАМП приємно здивує та подарує додатковий комфорт та безпеку на дорозі для вас та ваших близьких. У нашому фото-портфоліо понад 2000 успішних робіт та...

Реклама

10% відсотків знижка!