Jeep Cherokee (KL) (Дракончик)

Ставимо правильно твітери

Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Cherokee (KL)
Харків, Україна

Вітаю.


Тут тема буде про найбажанішу (та найефективнішу) доробку автозвуку на Cherokee KL.

Установку твітерів.




Незалежно від комплектації, звук на Cherokee KL має великий недолік в ВЧ.

Тут немає твітерів. В ЗА ГА ЛІ!!!11


Навіть в комплектації Premium 9.1 все одно немає твітерів.

Відповідно заміть ВЧ ми чуєм ШШ.


Конкретно в мене комплектація Premium 9.1 (Alpine).

Звучить задовільно, навіть ближче до добре. Але ВЧ недостача.

Будувати звук правильно немає в мене бажання тут.

Тому робимо ефективно.


Обрав такі твітери Voice E25T.









Брав тут : https://splaudio.com.ua/ua/catalog/avtoakustika/tvitery-voice-e25t/


Обрав цю модель бо:

  • Діапазон відтворюваних частот: 3500 - 22 000 Гц (чим вище - тим краще будуть працювати в діапазоні що чуємо)
  • Чутливість (SPL): 96 дБ (бо штатний підсилювач не потягне нечутливі динаміки)
  • Опір котушки: 4 Ом (як по заводу, але це не важливо бо буде фільтр)
  • Зовнішній кросовер: 12 дБ із загасанням на -3 дБ. (це краще ніж дешевий конденсатор в паралель як у більшості недорогих + це не буде зменшувати опір динаміка на який вішаємось в паралель)
  • Мають корпуси для направленого встановлення (щоб було де монтувати і нічого не свердлити)
  • Недорогі

Підключати хочу "красіво" - тобто на роз'ємах, нічого не ріжучи.

Зараз на алішці можна знайти чи не будь який заводський роз'єм.


Тож замовляємо дві таких пари: 2P 174463-1 174463-5 Car Audio Male Female Docking Unsealed Wire Connector Auto Starter Tweeter Speaker Wiring Socket




Збираємо все:







І ставимо все в машину:












Ставити вирішив ближче до слухача, і щоб не попадало в оглядову частину скла:












Шо по звуку?

Все як і очікувалось.

Додався м'який чіткий діапазон ВЧ якого не вистачало системі.

Додалась сцена (направлені твітери це норм, ті що в скло б'ють це стрьом).

Різниця дуже помітна.


Все рівненько, ніхто не кричить.

Еквалайзер в нулях.

Звук став повноцінним.


Важко сказати що до базової комплектації звуку, але в комплектації Premium 9.1 це єдине доопрацювання яке варто робити.

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 21 листопада 14:57
6 0 1
Попередній запис
Інструкція по заміні аккумулятора (так, навіть це в сучасних авто потребує "кодування")

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Гарна ідея. Я б поклав його під решіткою радіатора, але довелося б вирізати отвір.
21 листопада 21:18
Автор Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Cherokee (KL)
PiterDzi
Гарна ідея. Я б поклав його під решіткою радіатора, але довелося б вирізати отвір.
PiterDzi, можна і так робити.
Тоді буде працювати відзеркалено від вітрового скла.
А на Доджі я поставив направлені і зрозумів що тепер хочу лише направлені твітери. Бо дуже сильно відрізняється сцена коли направлені і коли від скла працюють.
вчора о 11:22
Я їжджу на SEAT Ibiza (6J)
Красиво стали)
1
21 листопада 16:32
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Направлені на слухача твітера, це дуже правильне рішення, але буває, що вони грають дуже різко. Не у вашому випадку напевно.
А щирокополосник в торпедо залишився грати чи від'єднали?
1
21 листопада 15:17
Автор Я їжджу на Dodge Challenger, Jeep Cherokee (KL)
Comik
Направлені на слухача твітера, це дуже правильне рішення, але буває, що вони грають дуже різко. Не у вашому випадку напевно. А щирокополосник в торпедо залишився грати чи від'єднали?
Comik, все лищилось, там три динаміка в торпеді.
Тут заводським усілком з DSP все порізано по частотах.
Якщо викинути СЧ\ВЧ заводські в торпеді - то не буде чути навігатор (баба говорить в лівий динамік в торпеді) і по частоткі буде неповноцінно, бо на двері йде мідбас лише.
Я що цього пробував замість динаміків в торпеді поставити широкі твітери (що мали б працюватти з 2400 Гц і відповідний фільтр), але вийшло погано. СЧ дуже не вистачало.
21 листопада 16:30
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Подякував, можливо колись і собі зроблю.
1
21 листопада 15:16