ОБІГРІВ ДЗЕРКАЛ ✅

👋

Зима плавно приходить, тому було вирішено реалізувати давню задумку, а саме обігрів дзеркал. 

В планах відразу була окрема кнопка для обігріву, а так як в комплектації відсутній кондиціонер, то саме на блоці управління опалювачем і розмістимо кнопку. 

ІДЕЯ НЕ МОЯ, запозичив з просторів інтернету ))

Для цього необхідно знайти кнопку в ідеалі кондиціонеру, але ціни нажаль неадекватні і до того це досить дефіцитні речі. 

Все ж було знайдено плату обігріву заднього скла, тому буде "колхоз".

Нажаль я не зробив фото по установці в блок управління опалювачем, тому покажу тільки готовий варіант, та і розповідати по факту нічого, просто на місце кнопки А/С встановлюємо кнопку обігріву зад.скла і фіксуємо термоклеєм. 

Для підсвітки кнопки я використовував дроти живлення від кнопки обігріву заднього скла, для індикації ввімкненої кнопки і живлення вивів окремо три дроти через роз'єм для можливості демонтажу блоку при необхідності, схему підключення додаю. 

На кнопці від обігріву заднього скла канцелярським ножем попрацював над емблемою чогось схожого на дзеркало) 

Далі знімаємо дзеркала, для того щоб зняти сам дзеркальний елемент необхідно просто потягнути з однієї сторони і елемент просто знімається.

Добре прогріваємо дзеркальні елементи і знімаємо дзеркало від пластику (я користувався феном дружини) 

Далі я проклеїв дзеркала алюміньовим скотчем, для того щоб не було перегріву, так як може пошкодитись дзеркальна поверхня і розмістив універсальні елементи обігріву підрізавши по розміру .

В пластиковій частині зробив отвори для контактів елементу обігріву. 

Далі наніс трішки герметику, гарно прогрів і зібрав дзеркальний елемент.

Прокладаємо дроти живлення через корпус дзеркала і встановлюємо на автомобіль.

Для того щоб протягнути дроти, трішки підточив напрямну на корпусі дзеркала.

Мінус під'єднав до шпильки кріплення двигуна склопідйомника. 

Плюс протягнув через гофру в салон авто, зробив через роз'єм для можливості демонтажу дзеркала. 

Далі підключаємо живлення через реле. 

Плюс брав від замка запалювання. 

Реле закріпив біля основних реле салону під торпедо. 

Робота виконана) 

Коментарі вітаються ))) 

Реклама

Знижка 10% за промокодом!