Стартуємо

Трапились у нас певні критичні моменти з Тібуроном, про які розповім якось пізніше , бо багато буков. 

Але суть така , що виїхав я за довгий час на ньому в місто. Проїхався по справах і запаркувався в дворі. 

Виходжу за 10 хвилин, сідаю їхати, повертаю ключ - а там тиша. 

І остання нервова клітина просто лопається. Бо пів години тому я придбав новенький акумулятор. Придбав - бо все життя їздив на б/у і постійно вони підводили. І тут вирішив «психанути». Заїхав в магазин і взяв той що порекомендували. 

Тому, в голові не вкладалось , що щось може піти не так. Враховуючи, що в цей день рік як не стало мого батька і я саме до нього збирався поїхати. 

Приїхали друзі, п знали Тібурон і він - завівся.  Я проізався двором - все чітко. Заглушив машину - запустилась. Постояла з пів години - завелась. Все супер, подумав я , і ми прийняли рішення що від довгого простою просто закис  стартер. 

Доїхав я без пригод на ринок, купити лампадку і все таке. І Тібурон - відмовився заводитись… Сил вже не було, я з якимось хлопцем зі штовхав його вбік і став чекати на підмогу. Нажаль, ніхто не зміг з друзів приїхати , і я пішов просити в чоловіків що коли доїдять шавуху - щоб пихнули. Він знову з малесенького розігну завівся. Я подякував і поїхав на кладовище. 

Біля нього був пагорб на ньому я й зупинився. На всякий випадок , хоча був впевнений що він запуститься. Але ніт… Він знову відмовився. Я вже не розгубився і спокійно катнув його з гірки, адже якщо він з маленького тичка заводився то з гірки вже точно запуститься. Але….. тут він вирішив покапризувати, і до половини гірки так і не «схватив». Вечоріє, я в полі за містом. Такий собі антураж. Набрав максимальну швидкість при якій міг встигнути застрибнути в нього ііііі все ж таки він забурчав своїм голосним вихлопом. 

Наступного дня було прийняте рішення знімати стартер і вести на ребілд. Припаркував я його з гірки звісно, але … він завівся з ключа. Що не аби як мене здивувало. Все місто в заторах і я переживав тупанути і заглохнути. Але без пригод добрався. Припаркував я біля гаража. І він знову передумав працювати. 

Вже в гаражі виявилось що навіть знизу зняти стартер на моїй ракеті задача з двома зірочками. Бо зверху його не видно, але всі надіялись що знизу це буде зробити без проблем. Проте ой як ми помилялись. 

І тут товариш який мав мені допомогти його видерти з авто, сказав що перед тим як знімати - потрібно зробити кілька тестів. І тести показали, що коли замість реле втикаєш перемичку - стартер крутить як молодий … 

Після чого на вулиці під гаражем була знайдена «коса» з Галанта, а в ній було реле яке нам потрібно. Замінили його і чудо сталось - автівка знову запускається з ключа. 

Хто б міг подумати, що проблема така дрібна і копійчана …

Для тих хто скаже, що сам я винен що не чув що реле не клацає - відповім. Воно - клацало, і напруга на нього потрібна приходила. І навіть коли те реле розібрали і замикали його пальцем- стартер крутив. І візуально все було чисте і нічого не згорівше. Просто воно своє віджило

Реклама

Знижка 10% за промокодом!