Переезд в столицу.

Наконец то настал тот долгожданный момент, когда машина своим ходом покинет место под орехом и уступит его следующему проекту. Давно пора было заканчивать этот долгострой и на конец то показать людям, что же получилось уже не под орехом, а на дороге общественного пользования.
Решено ехать в город, трип в 70км, после трех лет без движения и полного перестроения. Вот собрались ехать, и тут… не заводится, пятиминутная диагностика и проблему решили (отпал контакт с тумблера зажигания). Завели, но и тут не без косяка, нет сцепления, прокачали, тронулись. Первые 20км я все привыкал к машине, рулевое — бомба, рейка от е30 решает, диван — удобно, мягко, но немного не хватает наклона спинки, терпимо, смущал только выхлоп в салоне, я не учел то, что когда перенес крепление мотора, выхлоп упирался прямо в фартух, из за этого все 70км я мучался и плакал, где то на полпути закончился бензин, (на выезде я залил около 4л) заправил топливо, и легкая диагностика, обнаружил что правое заднее колесо затирает подушку

и тут я испугался. ведь предусмотрено все, кроме случая с пробитой подушкой. На трассе вывесели колесо, сняли стойку и накинули несколько шайб, да бы отдалить стойку от колеса

помогло, едем дальше. Спустя километров 10 мы выехали на гладенькую кольцевую дорогу, тут я и решил немного по искрить

кинул якорь и через несколько секунд пропало зажигание. полтора часа вы выясняли в чем же собственно дело, стартером крутишь — заводится, пускаешь кнопку — глохнет, причиной стал предохранитель на катушке, замкнув на прямую куском провода завелись и поехали дальше. Приехали на мак. пускали искры, срывали брусчатку веселились и радовались приезду.

Все же есть несколько недоработок, которые я уже устранил.
— выхлоп в салоне
— ведет сцепление
— отсутствие реле на компрессор
все косяки уже устранил, катаюсь, радуюсь.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!