Встал…

На дворе март, весна, выходные, отличный повод прохватить с любимой на природу, по купаться в лучах весеннего солнца и насобирать букетик котиков, ну и по совместительству переключится в режим 4вд. Все было хорошо, ездил себе по протоптанным годами маршрутами, там же я ездил на своем хэчбэке, но тут показалась новая тропа, вроде бы незнакомая и довольно интересная. Оценив ситуацию, я засомневался, было видно, что на днях там уже кого то вытягивали, и покрытие больно скользкое, короче взяв яйца в кулак, переключив на пониженную я принялся брать казалось бы плёвый участок. Уже через 20 секунд я намертво встал.

Подумал что блокировка исправит ситуацию и был не прав, переднее левое на пол колеса ушло в грязюку, стабилизатором я уперся в возвышение, что не давало двигаться вперед. задние колеса можно сказать на шару крутились, короче печаль. Я не был готов к подобному, одежда выходного дня, хорошо что были перчатки, лопата, топор, ну и трос (самое важное). Будучи зеленым в таких ситуациях я принялся откапывать все, что мешало, параллельно уже позвонив товарищу muzolya с просьбой о помощи.

Сам в течении получаса уже продвинулся на корпус назад, думаю еще бы часик, и я бы уехал своим ходом, но в забаву Сане и в пользу мне, мы таки вытащили "слона".

Спасибо muzolya за помощь! И несколько фотографий для ясности картины.

Вывод такой
В ходе операции я понял:
— что лучше недооценить чем переоценить
— что мне нужны сапоги
— что мне нужна новая резина
— что буду варить новую защиту картера
— что уберу юбку с бампера
— что зря не купил резиновые коврики
— что хорошо иметь друзей.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!