Вітаю!
Щож, ось і промайнув перший сезон з Rudeboy.
Хоча сезоном це точно ніяк не можна назвати, адже це було робота-дім-секції малого-ринок-дім.
Але вже як є.
І за це вдячний.
Challenger це фантастична машина.
Або може просто моя.
Мені всім подобається.
Великий, всратись який харизматичний, комфортний, круто оснащений опціями, стриманий (не первантажений деталями, а ті що є виважені), потужний, унікальний.
Якби не люди-гівно до яких змушений звертатись за ремонтними роботами - все було б ще краще.
Але щож, і це пережили, виправимо коли буде більш вдалі обставини.
Наступний тиждень прогнозують вже сніг.
Отже пора перевзуватись на зимову гуму пересідати на зимову машину (бо немає в мене зимовї гуми на Доджа).
Доречі, тільки отак поряд я помітив наскільки багато спільних рис у цих двох абсолютно різних MOPAR автівок.
Оформлення ліхтарів, бампера, вихлопа, катафотів.
Ці машини завжди здавались абсолютно різними, але виявилось що дизайнери працювали над спільними деталями.
Тож в дощовий день їдемо на мийку, змиваємо все зайве, прибираємо в салоні.
Займаємо містечко на зимовку
І починаю чекати коли вже можна буде знову сісти за кермо цього красеня брутального!
Скоро зима.
Жарти жартами, а я, правда, не розумію, чому не можна Челіком їздити взимку?
Чероккі - машина дружини.
Але Львів дуже, дуже складне та незручне місто для автомобіліста (та і не автомобіліста теж). Для неї то заскладно. Та і їздити нікуди щоб часто. Школа\маркети\бізнесцентри\макдональдси - все поряд 1-10 хв пішки.
Тому дружина не їздить Черокком.
А машина має рухатись щоб жити. Якби він стояв три роки - вже б йому були б гайки.
Тому вирішив таким чином їх обох трохи їздити. Весна\літо\осінь моя машина їздить. Взимку машина дружини.
Звісно кататись Челленджером 3,6 взимку ніяких проблем немає.
Але обставини змушують.
Хоча, чому ж не уявляю...моя Джулія теж на зимовці )))
Але є і гарне в цьому.
На весні на контрасті змін знову переживаєш ейфорію )))
Та і Чероккі непогана машина. Limited з панорамою.
Для мене він свого часу був дуже великим стрибком в якості авто якими володів.
І після нього купувати Челленджер на текстильному салоні пустий як барабан (яких переважна більшість на ринку чомусь) було складно погодитись.
Але нащастя вдалось купити гарну комплектацію.