Знайомство Passat NMS FL R-line

Всім привіт, продав Кайрона , новий власник поїхав на Івано-Франківщину , не думав що так швидко продам , буквально за тиждень, ну і після продажу почав придивлятись до Passat NMS FL R-LINE, до слова їх на ринку відносно не багато 10-15% від тих пасатів що продаються. Знайшов Чорну перлину в Ковелі , пробіг 190 тис км рідний , ланцюг поміняний місяць тому попереднім власником ,комплект ГРМ Ina , перевзута на 19 колеса Pirelli Sotto Zero 235/40 R19 , літо Bridgestone 235/40 R19 , диски оригінальні R-line. Найцікавіше, машина не була бита абсолютно, страховий аукціон по граду , кілька вмятин на криші які витягнулись без фарбування, заїхав на сервіс , по комп'ютеру показало помилку датчика рівня палива , помилка по мультимедіа якась не значна та й впринципі все , по ходовій щось підстукує в передній підвісці але колеса не веде , таке враження що опорна подушка амортизатора, буду дивитись. Пригнав додому ,зранку побачив гулю на передньому правому колесі і лівому задньому , спору немає ,колеса гарні , але для зими низькопрофільна резина ну ні в які ворота,знайшов комплект дисків від E-Golf R16, купив резину зимову нову 215/60 r16,перевзув - миле діло , м'ягко і дуже комфортно. Також встиг зробити датчик палива , фішка підкисла ,розібрав ,почистив , обробив контакт клінером , зібрав - все працює. Попилососив всередині , помив , відполірував салон, короче пушка, їде дуже весело , на 250 км з Ковеля до Тернополя по баку взяла 16 л всього,це 6,4 л/100 км , перед виїздом заправив повний бак 60 л , по приїзду в Тернопіль знову заправив до 60. Задоволений цілком , при чому їхав 100-120 , їде більше дуже легко але немає бажання на ній кудись спішити , я вже всюди встиг. На черзі масла, фільтра, але скажу перше моє враження - машина має ефект "Вау", дуже цікавий апарат, після дизеля пересів на бензин і просто кайфую від тиші в салоні. Обслуговування Пасату в порівнянні з Кайроном взагалі копійчане , подивився що скільки вартує то ціни середні не скажу що кусаються. Чи вартує переплати 1,20 на літр - так вартує, обслуговування значно дешевше в бензинового двигуна і простіше все. 

Реклама

10% відсотків знижка!