Оригінальні передні бризковики

Коли OEM то воно якось і вигляд має довершений) Гарний підхід!

На ресті є ще такий прикол - задній бампер не передбачає встановлення фаркопу ,хоча кузов один в один з дорестайлінговою версією ,де фаркоп ставиться без будь-яких проблем. На ресті фаркоп ставиться ,але у бампері з внутрішньої сторони треба підрізати / підпилювати / підганяти ,бо там пластикові підсилювачі по всій внутрішній поверхні,які впираються у кріплення фаркопа. Короче щось японці намудрували з заднім бампером,вірогідно вирішили що незабаром вже піде у серію шістка ,а тут і так зійде .. 😅

JokerFox, якось це дивно… Але неодноразово підмічав, що дорест загально багатший, а на ресті вже економлять. Це стосується і 626, і Кседосів, і 6ок

krava626, не згоден. На ресті вже є овд розʼєм ,клімат замість звичайного кондиціонера ,лампочка чеку присутня,а загалом все те саме що і на доресті. По кузову відрізняється оптикою ,бамперами ,капотом та передніми крилами.

JokerFox, а на доресті що, не буває клімата? На ge в ресті прибрали лампочку відкритих дверей і підсвітку бардачка. В кседосі 6 в ресті нема підспітки кнопок склопідіймачів. В 6 gh в ресті прибрали підсвітку в водійському блоці склопідіймачів, окрім водійського скла, можливість відключення подушки безпеки пасажира, попільничку для задніх пасажирів та накладки, що закривають опори передніх стійок

krava626, ого. Жах. Чогось завжди вважав що у рестах виправляють помилки що були на дорестах та додають чогось корисного.. Ну не знаю ,особисто мені у випадку з 626 GF рест більше подобається. Салон сірий замість чорного,зовнішній вигляд як на мене більш досконалий. Але це суто моя думка ,бо як кажуть - на смак та колір.. 😀 А от у випадку замку-кнопки багажника ,я б тим японцям руки повідбивав би .. 😡 Я тих кнопок поміняв дві штуки,а коли зламалась третя ,то купив з розборки повністю всю систему відкривання багажника з дореста ,де він відкривається важелем з салону біля водійського сидіння. А на ресті японці зробили кнопку відкривання багажника безпосередньо на кришці та ще й з електричним замком. Там відламується силуміновий піптик ,який натискає важіль замка і все ,ззовні багажник ніяк не відкриєш . Ремонту не підлягає ,бо воно маленьке / тоненьке та силумінове ,хоча вся електрика та механіка ціла ,проблема тільки у маленькому піптику. Зараз та кнопка стоїть суто у якості автентичності. Отака фігня.

Виглядає як має бути. Ціна дійсно космос ,розумію,боротьба із зеленою істотою була нелегкою.. 🤪Коли у 2021-му році купив свою GF ,то передні бризковики були оригінальні,а задніх взагалі не було. Почав шукати задні і виявилося що на рестайлінгову версію 626 GF задні бризковики взагалі були непередбачені виробником ,навіть отворів у бампері немає. Обдзвонив усі розборки що знайшов,скрізь казали одне й те саме - намає ,якщо і були десь (колись) то тільки на дорестайл (б/у 500 грн) ,а вони різні . Але ж ми так легко не здаємося .. Знайшов магазин у Херсоні ,кажуть - під замовлення зробимо оригінал з Еміратів. Теж чекав 2 тижні ,але таки приїхали та одразу були встановлені на машину. Якість суперова ,стали бездоганно. Ціна питання тоді була рівно 1000 грн.

JokerFox, так боровся довго, допомогло що магазин попросив передоплату 50%, так стало трохи простіше розлучитись з грошима))) А на ГФ рест виходить таки був оригінал?

krava626, так ,був ,в Еміратах ,але з заводу рести йшли без бризковиків. У всякому разі мені скрізь так казали ,навіть людина,яка займається розборкою суто 626 GF і більше нічим ,йому я точно довіряю.

JokerFox, з заводу мабуть всі йдуть без бризковиків. В мене на GE були заводські при покупці, але більшість машин бачив без них. Думаю, це був додатковий аксесуар, який можна було дозамовити