У 2022 почалося вторгнення. Усі плани по авто, як то рихтовка після ДТП та інше відійшли на невизначенний термін.
Одне добре, вона мене не підводила, та справно працювала. То що можна згадати про пончіка (окрім сліз та розпачу за втрачене майно)?
1/Пробив, робив та потім купував (пізніше та невдало) поддон. Тут історія банальна, їхав по залишкам дороги між селами ввечорі та наїхав на каменюку.
Те що масло тече, помітив вже у дворі, коли воно почало вже текти струмком) Добре що з моменту удару проїхав небогато, мотора не вклинив.
Поремонтували, незнімаючи піддона у селі, місцевий майстер (на всі руки, дяка йому) заварив його. Тоді ж замінив оливу та фільтра.
Мастило у мотор Shell HX7 10W40
2630021010 W81180 MANN-FILTER Фільтр оливи
2811324570 T1203002 TOKO CARS Фільтр повітряний
2151024000 Поддон маслянний на мотор - ремонт та сварка.
Доречі, не знімати була моя інициатива. Чьому не знімав - бо був невпевненний що добре ушільнять та й не хотів платити зайвих коштів, так як планував купувати новий.
2/ Замінив задні масляні амортизатори на нові та замінив стійки стабілізатора, там же де й заварював піддон.
5531024400 443269 KAYABA АМОРТИЗАТОР ЗАДН МАС PONY(1.3-1.5)/EXCEL(1.5) 8.89-94.S-COUPE(SLC)3.90-96
5482524010 41636 FEBI BILSTEIN ТЯГА СТАБІЛІЗАТОРА (FEBEST 1223-ACC)- не рекомендую, краще L50602 MONROE
Обидві позиції підійшли до авто. Якщо з амортизаторами все більш менш зрозуміло - прокачав декілько раз, піддомкратив, відкрутив колесо, та зняв/поставив на 2 болта.
То зі стійками стабілізатору є дещо розповісти. Річ у тому що у них пластикові втулки під болт, між ричагом та стабом, а вони особисто у мене ходять пару тисяч км. Отже після другої поломки вирішив їх замінити на стійки від Mazda (Monroe L50602)
Там втулки металеві, але вони, як і болт дещо довші за оригинал. Вирішити це можна підрізавши втулку та болта. Тоді вони стають як рідні. Така конструкція виявилися більш надійною, але механи скаржаться що вони закисають. Але то таке.

До того ж у резинових втулок є власний парт номер й тепер вже можна замінювати тільки їх, бо болти та втулка на стійках Monroe високої твердості й практично незносимі. А Втулки ці коштують 25 грн/шт. Що значно економить обслуговування данного вузла. Або можно заюзать старі, ще цілі втулки)
Ось їх партномер та аналоги
5481736010 - Mando DCC010629, TEDGUM 00282342, FEBEST NSB-009
Так виходять вічні стійки стаба. Тож бажаю усім тільки якісних та дешевих рішень!
Їздив колись на Хюндай купе . Лишилась ГБЦ 12 клапанне , може потрібна ?)
Як вам на німці після Scoupe? Обслуговування коштує дорожче чи таких самих грошей?
На рахунок німця . По запчастинам точно не дешевше , але запчастин повно , на будьякий гаманець , на відмінну від старого хюндайчика .