06.11 Заміна задніх гальмівних колодок

Вітаю🖖

Чисто інформативний запис про заміну задніх гальмівних колодок😃

Ніяк не знайду час та бажання вже нарешті свапнути нормальні задні гальма, які вже більше року валяються в гаражі з моменту покупки , поки лише пройшов теоретичну частину, вже б здалось і практичну 😁

Тут є два камені спотикання, 1-й це знайти спеціалістів, які проведуть бажані роботи по каліперах, звертався вже у 2 кантори, від одних чекаю дані куди відправити а другі в процесі роздумів на половині шляху спілкування, відповідати мені далі чи ні😂

А другий - воно мені не горить, не спішно, але колись зробиться😁

Поки мені приходиться обійтись лише заміною колодок на теперішньому сток сетапі, бо при пересуванні на задній передачі якась колодка вже підскриплювала, хоча залишок фрикційного матеріалу ще досить нормальний

Як завжди, за найкращу ціну величезне Дякую @DVK21UA  🤝🤙

Про вибір виробника навіть не думав, це однозначно повині бути Ferodo, хоча і найпростіша їхня лінійка, на мою думку це найкращі цивільні колодки для помірного щоденного пересування

Пилять - так, і все, це єдиний мінус

Гальмують шикарно і взагалі не скриплять, без різниці яка погода

Обов'язково нові пластинки, ну гріх не замінити старі, які вроді як ще заводські, мий/чисть - як нові вони вже не будуть

Також обов'язкова заміна ремкомплекту

Я незнав в якому стані пильники та напрямляючі супорта, тому гріх не прибарахолити ці витратники

І тут факапчик, старі напрямляючі з лівої сторони були дуже навіть ок, нормально ще рухались в своїх посадкових місцях, а от права сторона була вже на межі повного закисання

З ремкомплекту використав лише пильники, бо нові напрямляючі дзеленькотіли в скобі, і є в мене думка, що напрямляшки, які були на авто вже з більшим діаметром і були раніше замінені, я їх не заміряв по товщині, але їхня повна схожість верхньої з нижньою це доводить, так як по каталогу в них різна форма, а тут однаковісінькі

Ну і ок, старі без найменшого люфту повернулись в скоби, з новими пильниками та змазкою

Також затарив ось такий інструмент, правда цього разу ним майже не користувався, бо найменша висота/відстань 40мм, а місця в супорті від краю до максимально вдавленого поршенька +-45мм, та і бралось це під бРемби😁 прийшлось старим дідівським способом той поршеньок тиснути))

Так виглядає задня гума

При такому розвалі з пробігом 15000 км

Внутрішньої виробітки майже немає

Всім добра та хороших тормозюльок😁

Реклама

10% відсотків знижка!