Декілька днів тому звоне до мене знайомий,в нього омега б з таким же двигуном як в мене x20se ,каже проблема така - після 2500 тис тупа стає,кажу но їдь перевірим опкомом що може бути.Приїхав з роботи і чекаю його,тут через годину звонок що все..не доїде..заклинило щось по ходу жопа двигуну..( Вирішення було простим- тягни авто до мене ,чим зможу тим допоможу.Через деякий час авто вже біля мене,і такого навіть я не очікував,ГРМ виліз через кожух і знайшов собі місце там для того щоб вибратись на волю....розбираю і бачу таку картину..
Ну знайомий вже в печалі,ну я то знаю що в нас в цих двигунах клапана не гне/)Відправляю його за ременем і роликом поки думав що буду робити з кожухом,в наявності не було запчастин то домовленістю було що зроблю через два дні коли буду з суток.Приїхав з суток,превіз Андрюха мені ремінь і ролик фірми inna,помпа перевірена була то без люфту і не так давно мінялась
,антисилікон все було прочищено всі зуби на шестернях протерті щоб нічого не було лишнього,виставив мітки поставив натяжний і накинув ремінь.Перший запуск( перехрестились) разів 5 прокрутили ключом двигун і мітки не зійшли значить все вірно.Запуск і о бінго..все чотко! Прийнявся за ремонт кожуха
Вийшла рибка) В ітозі Андрюха радий що все робить,тепір питає яка ціна за роботу,не знав що йому відповісти,хлопак молодий 21-22 роки,кажу їдь з Богом,допомагай людям коли можеш в мені гроші не треба(хоть як зараз в більшості в кредитах сам),не все вони вирішують в житті!Ну і на останок перевірив йому всі блоки опкомом ,видалив старі помилки і хлопак помчався в закат з дівкою своєю на боковому сидінні)
Хлопчині ще треба чипонутись все ж універсал важчий за седан.