Всім вітання.
Як я вже писав в попередньому записі я продав свої колеса.
Нові колеса окремих людей дуже здивували і навіть викликали невеликий хейт (еге ж @Boss1999 ?) )
І так, зустрічайте: один з варіантів оригінальних дисків, які пропонувалися до 700 та 900 серії, доволі рідкісні , чесно кажучи ніколи їх не зустрічав в нас.
Так, вони менші за попередні. Пояснюю свій вибір: вирішив все ж притримуватись більш класичного стилю авто, подобається мені коли є і диск, і гума навколо нього, а не ізолента, так попередні диски теж круто виглядали, але під них потрібно було ще більше занижувати авто, чого я робити не хочу, з декількох причин:
● не хочеться вбивати кузов, як не крути але "стенс" несе негативні наслідки на днище тай і кузов в цілому (особливо на старих авто, з сучасними і цьому плані простіше, знаю по особистому досвіді своєї мазди);
● машинка доволі динамічна і хочеться з кайфом собі кататись, а не переповзати кожну мінімальну нерівність;
● знову ж таки, всі ці напрямки тюнінгу плинні, а класика вічна ;)
По стандарту: диски прокатались, відпіскоструїлись та пофарбувались порошком. Колір вибрав класичний срібний ( знову ж таки, на попередніх дисках експеримент з кольором виявився не зовсім вдалим, затемні вони було для цієї автівки)
Шини обрав улюблені Uniroyal
Два колажа порівняння було/стало:
На вихідних можливо виїду та зроблю більше гарних фото , доречі тепер можна їздити і не перейматись, бо ми стали легальними!)
Офіційно три літри дизель ;)
Ось такі от пиріжки, цікаво почитати ваші думки)
В мене на VW T3 так само стоять рідкісні оригінальні литі диски, спеціально шукав з маленьким діаметром диски, мені так чимось навіть більше подобається + практично
Але поки є можливість легалізовувати такі модернізації, то потрібно користатись)