Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт
після покупки авто зрозумів що світла мало, так як перед цим автомобілем володів passat b8 на матричній оптиці.
вирішив замінювати лінзи а не гратись з заміною лампочок.
при розборі побачив що лінзи живі, просто сів ксенон, але дороги назад вже не було, тай були придбані нові лінзи і перехідні рамки.
першим ділом скинув бампер, нічого складного тільки трішки незручно під крилом відкрутити 2 болта.
Фари йшли дуже важко в розборі так як вони на поліуретані. На 2 фари пішло з установкою і тд і тп 12 годин.
доречі хто буде міняти лінзи, є 3 типа ксенонових фар, і відповідно потрібно підбирати під них рамки.
в мому випадку були придбані рамки під Afs.
само собою без підрізань гравером не обійшлось. Десь задіває, десь не стає.
живлення брав від ксенонового блоку, жовтий та чоний провід, шторку від рідної шторки на лінзу.
блоки залишив на місці навіть не виймав з них розєми.
На лінзі зробив два отвори гравером під защіпки щоб рідна маска стала без клею і колхозу.
регулювання проводиться через крила, там є чорні заглушки.
світло стало в 70% крутіше ніж в adaptive led.
Але все збігається до того що навіщо то вирізання якщо світло 🚽
Як на мене краще якісне світло чим фара з плюшками яка не дає світла і коштує як крило від літака)
Називати штатне світло прямо поганим(не дає світла) - точно неправильно. Його достатньо що у місті, що на трасі. У G кузові ситуація значно краще взагалі.
Ну то таке, кожному своє
Просто я займаюсь світлом, то можу щось про це говорити) точніше можу з чимось зрівняти, зрозуміло що машина не нова, але навіть при хорошій рідній лінзі світло так собі.
В друга такий же х, тільки на fulовій фарі, разом ставали в темному місці то його світло навіть близько не світить.
Нічому вигорати з часом.
Всьому є свій час, і він не щадить нікого)
Те, що діоди слабшають з часом - то я знаю.
Очевидно, що будь-яка оптика на момент виготовлення і через 10-15 років, буде давати різне світло.