Довелось 05.09.2025 достроково замінити попередній АКБ
Весь сюр історії в тому, що Varta якій було 3-4 роки, після ремонту авто, будучи знятою в гаражі на 2 тижні, проїздила 2-3 дні - і почала здихати, як мені здалось.
Я подумав, що батарейка "просіла" за час ремонту, а короткі поїздки на 5-10 км по місту, не дають достатньої зарядки. Мотнувся на чергові вихідні в Одесу і назад - ну наче все ок. Знову 2 дні по місту - знову не вистачає для пуску. Бустер виручав.
Ну думаю - ок, є зарядний пристрій, прогоню вночі на балконі, подивимось на ітог. Ввечері при фанарику зняв АКБ, разом з чохлом (кожухом) і поніс в квартиру. Кинув, зарядив - зранку так само поніс "у зборі" поставив на авто, поїхав на роботу.
Ввечері з роботи - ага, фігушки, знову не вистачає пускового струму.... Бустер в допомогу. Вже вирішив, що вибираю і замовляю новий --- ну здох та й здох. Але вирішив "ще разок кинути на ніч на зарядку" ну чисто вже для експеременту.
Знову - темінь, фонарик, зняв, потащив на балкон. Поставив на табуретку під вікно, включив на зарядку.
І зранку самий прикол.... берусь за чохол (кожух) знімаю його за АКБ який так і стоїть на табуретці.... і бачу в кожухі дірку 😄 Наче хтось фінкою штрикнув)
Повертаю АКБ - а в нього в корпусі діра 🤪 Оскільки він AGM то нічого з нього не витікало, не мокріло і тд. (можливо до гелю чи що там всередині в них - і не дістало, але корпус - не герметичний). І в такому стані цей бідолага мабуть тижні 1,5 жив на машині, тримався бодрячком.
По факту виходить, що кусок чи телевізора чи корпуса фари - проткнули кожух, не залишивши особливо помітного прорізу, і ніхто тягаючи той АКБ по гаражу за декілька тижні у чохлі - не помітив що корпус АКБ постаждав.
Пробувати щось клеїти/мазати - не мій варіант, тому замовив в місцевому магазині з власною знижкою новий.
Трохи голову з вибором поламав, оскільки Соната примхлива до пускового току, і до габаритів АКБ. Була делема чи брати AGM чи звичайний (дешевший в 2 рази) ... Але "книжка пише AGM " - то буде AGM.
Зупинився на Tab AGM 12В 70Ач 760А(EN) R+ ( арт. 213070)
Свіжий, 24 тижень (червень) 2025 року виробництва. Тож - тест нової батареї ологошую відкритим!)