Вообщем, давненько не писал.
За это время было кое-что доделано, поменяно и т.д.
1) Наконец-то найдено нормальное СТО на Борщаговке. Кстати, СТО клубное (ваз 2108 киев)
2)Установлена короткоходная кулиса КПП. Ранее, был установлен калино-карданчик, поэтому по кпп пока все.
3) На сто сказали, что шумит немного кпп. Судя по всему какие-то подшипники. Надеюсь до этого дойдет дело.
4) Заменил масло на Кастрол 10В-40. Решил, что называется, попробовать. Масло как масло. Но гидрокомпенсаторы стучат все так же. (
5) Думал, что есть проблема с подшипниками генератора. Но на СТО сказали, что до плачевного состояния еще далеко.
6) Насущная проблема — амортизаторы. Все под замену. Но наиболее проблемные задние. Посоветовали взять KYB Excel G — по периметру. Цена хоть и не высокая, но буду менять по частям. Замена=100 грв. один амортизатор. Также будет меняться кастор. Но это еще впереди.
7) Друг подогнал нулевой фильтр ProSport — стала ехать резвее и немного громче. Вообщем доволен. Теперь надо купить пропитку для фильтра.
8) Опять про предстоящий ремонт: нужно купить ремкомплект рулевой рейки. Стук наблюдается… Замена ~ 1 день=300-400 грв. работа по замене.
Вообщем, вышло мало доработок и много всплывших проблем.
Да, еще и права забрали 4-го января, в 9 утра. Выехал с небольшим запахом перегара… Вообщем-дурень. Теперь жду письмо в суд…
А так, машинка только радует. Много хочется сделать. Если повезет-поставлю другую баранку. Бюджетно, но меньше стандартной. Это плюс.)