Замена АКБ

где то месяц назад был у нас потоп, сутки лил дождь не переставая, очень много машин утонуло, местами даже была глубины выше фуры! я в это время был на работе, вечером когда уже все плыло ехал домой, ну путь у меня нормальный, я нигде не нырял, до 10см воды бывало, было так что просто на резине плыл под горку против "реки", на полном приводе буксовать на скорости 50-60 из-за воды — прикольно)
через недельку за день на работе высадился АКБ в ноль((( я хз почему, думал пришел ему срок, начал смотреть что прикупить, но на следующий день он не сел, все ок! потом через день опять сел…( начал думать, а получается что когда машину ставлю мордой на север — АКБ не садится, а когда разворачиваюсь и в том же месте машина стоит но мордой на юг — АКБ садится)) мистика))
потом просто в течении дня подошел к машине — АКБ почти в ноле, еле-еле услышал какой то шумок, открываю капот — а вентики периодически включаются, срабатывают и останавливаются, через пару секунд опять вкл и выкл… фак… сдернул фишку с блока вентиляторов и АКБ перестал садится, причина найдена…
посмотрел что может быть, часто релюшки под ЭБУ плавают у людей, полез и я туда, хотя дренаж под АКБ у меня всегда чистый!
вскрыл короб, а там аквариум…

вытянул обе релюшки, 373 внутри сухая и чистая, как новая, а вот 219 плавала уже давно, внутри все покрылось ржавчиной от пружинки, а сама пружинка просто выпала с корпуса… вышло так, что ушки на пружинке подгнили и отвалились, пружинка перестала держать контактную пластину и та под действием силы земного притяжения просто сама по себе замыкала реле! потом я понял почему на работе зависимость была, просто машина под разным углом стояла, то налево наклон, а то направо, в одном положении реле замыкалось и включались вентиляторы рандомно… реле отмыл внутри, почистил все контакты внутри и снаружи, отогнул по кольцу с каждой стороны пружинки и натянул ее на место

подчинил реле, поставил на место и все заработало… позже купил реле в идеале за 150 грн., но так до сих пор и не поменял честно говоря…)

а сейчас менял рейку, для этого ж нужно вытягивать аккумулятор, вытащил, видать взболтал немного то что осыпалось с пластин после полного разряда и он замкнул(( увы, но он уже не держал совсем, запуск был только с бустера… не имея времени, просто заехал утром в ближайший открытый в 8 утра магазин и купил новый АКБ, опять пошел на повышение ампер\час, теперь это 77 А\ч.

Реклама

10% відсотків знижка!