І у любові нашєй сєла батарєйка... ©️

Через короткі поїздки на роботу та до дому (туди-назад 15км), акумулятор 🔋 почав втрачати заряд і недозаряджатися.

Дойшло вже якось до того, що не спрацьовували "вільні руки". Прийшлося лізти у рюкзак, шукати ключа.. 

Перевірка тестером показала, що напруга на акумі у спокійному стані 12.1V.

Нормою вважається 12.4 - 12.7V.

Просадка під час запуску була до 10.14V.

Різні джерела вказують, що допустимо падіння не нижче 9 - 9.5V. 

Як відомо, для власників рено з роботизованою коробкою та подвійним зчепленням DC4  вкрай недопустимо доводити до розряду аккума, бо це виклика помилки у роботі коробки.  Завжди потрібно тримати добре заряджений акум.

Та й взагалі, треба заряджати його пару раз на рік, перед зимою та після зими, перед літнім сезоном.

Тож, зняв акум, попер до дому, сиджу заряджаю.. 😁

Підключивши, бачу заряд 12.5V.. 🤔

Хтось пи#дить.. 😁 

Заряджаю..

Ток потрохи падає з 8А до майже 1.5А..

Тепер душа спокійна.. Машинка та акум подякують.. 😁 

Перевірте і ви ваші акумулятори перед змовим сезоном , щоб потім в самий відповідальний момент він вас не підвів.. 

Пробіг :

Реклама

Знижка 10% за промокодом!