ТО-13 (222к) + свічки

Чергове ТО, цього разу десь 13к намотав, бо 6к з них я проіхав за 3 тижні Європою.

Карсканер показував втома оливи на 7900 км.

Помінєв всі фльтри крім паливного, бо за 20к він ще зовсім чистий, а з такою частотою ТО на чомусь треба трохи економити).

Десь на середині між ТО продував повітряні фільтри, бо тополячий пух.
Почала ругатися свічка 1го циліндра, поміняв 3. Найдорожча свічка 3го циліндра також куплена, чекає.

Із поганого:
1. на 200к промивав систему при заміни ОР/ГРМ, хоча нарікань на ії роботу не було.
Спочатку кислотною промивкою, бачив на каналі ПартБокс що вона гарно працює., 

Потім лужною від LM. Все робив по інструкціі.
І ось яку картину я побачив через 20к, хз на скільки тут винна ця кислотна промивка.

Заказав 2 нових патрубки, які виявились не дешевими, не дивлячись шо вони розміром з палець).
Бачок теж забруднився. Записався на промивку системи охолодження до брата Сажотруса, наче відгуки норм про нього. 

Також, маховик відригнув трохи змазки, мабуть пора відкладати катлєту на новий.
Поки що симптомів ніяких немає.

Такж маю позаду 2 китайських бризговики, маю надію що какашки на лобове іншим учасникам руху летить меньше, але якість слабенька і десь через рік періодичних наіздів на бордюр - правий репнув. Мабуть взагалі зніму, бо по оригіналу дорого.

Ну і щось треба робити з панелькою ручки перемикання передач.
Десь буду полірувати і вкривати плівкою.

Реклама

10% відсотків знижка!