В Етрона достатньо класна і міцна передня підвіска, крім двох болячок:
Гідросайленти я замінив відносно не давно, це дало результат, частина стуків пройшла, але дрібне бубоніння все таки залишилось. Тому довго не думав і почав шукати сервіс по ремонту амортизаторів. Розрекламована Київська контора що ремонтує цей дефект взагалі ох*їла, за реставрацію просять 14600грн. «Вкурили тему» і деруть безбожно.
Цей «пацанчик» має вбудований клапан регулювання і є причиною бубоніння:
Знайшов в Рівному сервіс по реставрації, передзвонив, відповідь - один раз робили, дефект клапана, після ремонту було все ОК. Ціна питання - 3800грн. Оооо це вже друге діло.
Поїхав до друга/майстра, який надав свій підйомник. Зняття відносно просте:
Кидаємо в Егольфа і печемо в Рівне:
Через пів дня стійка була готова, майстер сказав що клапан відремонтував. Що робив і як, я не знаю. За роботу навіть сказали щоб розрахувався після перевірки, бо досвіду в них мало по таких ремонтах і можливо будуть якісь нюанси :))) я в шоці, зараз таке рідко буває :))
Сьогодні зранку вже збирав. Збірка була простіша і скоріша ніж розбірка, тож впорався швидко.
Раз машина вже на підйомнику, вирішив перекинути колеса на зимній комплект:
Резину купляв нову китайську як завжди. Малюнок ялиночкою, на наші зими саме те що потрібно. Явна липучка дуже зализує ламелі від постійної їзди по асфальту, та і шумна вона і не економічна. Тож мій вибір був саме такий.
Ну що ж…. Тестова поїздка - все ОК. Пів дня катаюсь - рельси, бруківка, напливи - тишина. Задоволений як слон, надіюсь більше не повториться цей дефект.