Минуло 8 місяців володіння автомобілем і за цей час проїхав 10 000 км. Час підбити деякі підсумки:
- Дуже універсальне авто : в місті комфортне, на трасі зручне, коли дуже хочеться їхати швидко - будь-ласка.
- Розхід: середній в районі 6.5 літрів (2/3 місто). Це більше гейміфікейшн, ніж економія зважаючи на ціну машини. Але їсть вона менше за дизельних «двоюрідних братів» q7 чи Touareg. Але це тільки якщо заряджатись від розеток.
- Дуже подобається мені поведінка e-hybrid. Електродвигун дає мʼякість і додатковий момент на старті. Та і бавитись з зарядками мені норм. До речі, навіть при зарядках за гроші (1.65 злотих/квт) вартість 1 км буде на 20-30% нижча. Знову ж таки - чиста забавка при такій ціні за авто.
- Ціна за сервіс: в 3 рази вища, ніж у Вольво.
- Надійність: ще зарано підбивати глобальні підсумки, але: 2 рази переставали працювати всі помічники (бруднились сенсори, проходить після протирання) і один раз машина перестала бачити ключ (поклав в під стаканчик і тоді побачила, але відкривав лічинкою того самого ключа). VW… А, ну і мені не подобається як працює дотяжчик на задній лівій дверці (через раз притягує двері).
- З якихось речей, що нервує і надалі: нема моментальної витрати палива і неможливо закрити багажник не підійшовши до нього. Відкрити - ок, закрити - вали до багажника. Сюр
- Не вистачає спортивного вихлопу (врум-врум), думав доставити (є як опція по ціні крила від літака), але поки недоступна для 2025MY. Чекаємо.
Решта - без зауважень. Летимо далі :)
п.с. Якби купляв зараз, то купив би теж S E-Hybrid, але не купе. З кардинальних речей по різниці: люк би відкривався, трохи більший багажник (поки не важливо, але побачимо як дитяча коляска влізе) і більше опцій з задніми сидінням (можуть додатково рухатись, може бути вентиляція і т.д.).
Пам
Пам пам
Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Пробіг 10000 км.
Опубліковано: 01 листопада 18:10
Сучасні виробники автомобілів ламають мені мізки вщент.
Маю 5-дверне купе, але якби купував у майбутньому, то купив би 5-дверне не купе. Світ, що ти робиш, припини! 😂
Це типу седан, але з двома доооовгими дверима.
Розумієте?
І так, купе завжди гарне. Але воно не 5-дверний кросовер ))))))
Звичайно, cayenne в першу чергу кросовер. Але якось треба розрізняти «звичайну» версію і «скошену». Q7 і Q8 теж по факту універсал і «купе»-подібний кузов
Перепрошую, а скільки дверей в 911?
Але заради діалогу, ваш мерседес теж не дуже «купе» в класичному визначенні. Є багажник, тому і не дуже скошена криша. Тому це 2-х дверний седан :)