Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так як літня гума вже практично зіпсувалася, а є думки знову рвонути до Європи (там потихеньку починають знімати обмеження) вирішив оновити шини. Вирішив не економити на бу бо економія сумнівна - взяв нову свіжу всесезонку Yokohama Geolandar A/T G015 275/55 R20 117V. До того стояла Toyo Proxes s/t 305*50 r20. Триста п'ята ширина не особливо подобалася - вигляд звичайно бомба але управління гірше та й трохи випирала вона - завжди боки брудні. Нова гума – лише позитивні відчуття – м'яка, малошумна, плюс боковина посилена. Коротше задоволений на 100%.
Крім гуми поміняв задні пружини, тому що при завантаженні пасажирів назад або вантажу підвіска часом почала падати в нижнє положення. Поставив арабські – номери пружин – 48231-6а810 (ліва) та 48231-6а800 (права). Вони різні за висотою. На форумі люди замовляють для мисливських лексусів торси та пружини по Він араба зі штатним лебедем, 2 баками та 2 запасками. JT3HT05J7Y0090341 Торсіони з він під АНС з лебідкою.
У мене американець, але все стало як там і було.
Проблема відразу пішла, машина поїхала м'якше. Торсіони я не міняв - підкрутив тільки. Підключив комп'ютер - відрегулював торсіонами тиск на передку - пішла ще м'якше. І так, арабські пружини потужніші за звичайні виглядають і як я говорив різні по довжині.
