Встановлення самоблокуючого диференціалу Quaife QDF13N ATB LSD

Зміни/деталі/роботи

• Самоблокуючий диференціал Quaife QDF13N ATB LSD ($1,246.68 + $292 податку/мита)
• х2 підшипники FAG F-587739 TR1-AM, старий каталожний номер F-801298-TR1P-H79-T29-FAG ($333)
• Роботи по заміні діфа, виставлення зазорів та встановленню підшипників (3000 грн)
• х2 Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90, 1л (1224 грн)

Що дає?

• передає крутний момент на обидві півосі, машина стає краща на підрив зі старту
• диференціал не потребує обкатки та обслуговування, довічна гарантія, їх ставлять на трекові тачки в Британії
• зад поводитися передбачуваніше
• легко зриває в дрифт при бажані

Проблеми під час встановлення

Зіткнувся з двома нюансами під час встановлення:

• Прокладкок на кришку редуктора просто немає вже ніде. Робили запит на завод по каталожних номерах 33121214719 та 33101214618, але їх немає, то просто посадили на герметик, бо варіантів інших особливо не було.
• Підшипники просто так не знімеш. Старі довелося гріти і знімати, тому довелося шукати нові. Приїхали два штуки з Британії (F-587739 TR1-AM), але вони мені не сподобалися тим, що ролики в них вже йдуть не металеві, але вже поставили такі, щоб не чекати ще пів місяця. Виглядають вони подібно до цих: https://www.alibaba.com/product-detail/801298-H79-T29-Taper-Roller-Bearing_1600643372677.html. Металеві можна знайти по такому ще каталожному номеру Koyo ST 4690 LFT і ніби вони є на аліку https://www.aliexpress.us/item/3256805585005163.html?gatewayAdapt=glo2usa4itemAdapt і ще тут https://www.123bearing.com/bearing-housing/roller-bearing/tapered/f-801298.tr1p-h79-t29-nis

Підшипник:

Старий діф:

Quaife:

Вердикт

Найкраща зміна, яку тільки робив по E46, авто в рази бадьоріше стало в плані їзди.

Схожі товари та послуги

Диски Титани R16 5x112 7J ET 38 DIA 66,6 Mercedes Classe (A43 Код товару A43 Диски Титани R16 5x112 7J ET 38 DIA 66,6 Mercedes Classe (A43) 1800.00 UAH Замовити

Реклама

10% відсотків знижка!