Почнемо з того, що плафон із футляром для окулярів у VW AG - це взагалі часта болячка. Замок ламається у багатьох з завидною регулярністю, а до мене зі штатів машина приїхала вже з поламаним механізмом, і перший місяць я проїздив з футляром для окулярів, який тримався на скотчі, аби не загороджувати центральне дзеркало. При замовленні супортів з минулих моїх опусів про свап гальмівної з GLI запитав в розборщиків, чи нема в них ремкомплекту для цієї полички, або такої ж нової - ііііі..... повезло) в нагрузку відправили мені таку ж поличку як моя рідна, з якої я вийняв гачок і поставив замість свого
Перед цим були скитання і пошуки ремкомплекту, або такої ж полички окремо на розборках. Ремкопмлектів немає (на цьому можна офігєнний бізнес мутить), а самі полички окремо коштують ну неадекватних коштів як для такого дрібного ремонту
Ну, власне, ось він - штатний плафон з поличкою у поламаному стані
Ось його часта болячка у вигляді частини замка, від якої у всіх відлітають зубчики по краях (чорного кольору). І біла аналогічна запчастина від футляру з Тігуана, яка не стає нам фізично за розміром, і яку раніше я намагався використати як ремкомплект (як самі шарите - безуспішно)
І ось він же в справному стані за декілька днів до демонтажу і заміни на новий плафон
Їздив я з штатним плафоном з самого квітня, але тримав в голові що колись ця фігня знову може поламатись, бо сонцезахисні окуляри використовувались влітку стабільно кожен день. Паралельно з цим @Symbol окучував мене нашою спільною маніакальною ідеєю встановити Ambient Plus плафон, який по заводу ставився як опція на Arteon і Passat B8
Покупка вийшла досить імпульсивною. Було трохи вільного бюджету на ретрофіти, була пропозиція на ринку авторозборок, виявилось, що саме ця розборка неодноразово поставляла мені різне барахло, тому дали знижку на комплект плафонів, трохи менше 300 вічнозелених і комплект з переднього і заднього плафону вже в мене на відділенні Нової Пошти:
Додатково, дозамовив 2 фішки, штатні фішки від заводських плафонів, на плафони Ambient Plus не підійдуть
Номери всіх запчастин:
Передній плафон - 3G0947105C
Задній плафон - 3G0947291A
Фішка переднього плафону - 1K0972928
Фішка заднього плафону - 4B0971978B
Повезло, що розборщики забули зняти з плафону модуль датчиків пристуності для штатної сигналізації, яку в майбутньому планую встановити, раз вже воно дісталось мені безкоштовно. По суті, справа лише в фішці. Вся необхідна проводка є недалеко від самого модуля з датчиками.
Отже, монтаж
Почнемо з простого - задній плафон. Задній плафон стає в своє посадкове місце болт в болт
Передній плафон - з ним ситуація значно складніша. Мені дістався плафон зі штатною рамочкою, тому я розраховував, що він стане також болт в болт, але ні. В пластику самої стелі довелось прорізати бормашинкою 2 заглиблення, в які упирається сам плафон (не рамочка). Якщо хтось буде повторювати - ви одразу побачите про що мова, при спробі вставити плафон у посадкове місце. По суті, роботи на хвилин 15-20
Якщо вам дістався плафон без рамочки - ходять легенди, що штатну рамочку можна підпиляти під нього. Я таким не займався, тому не буду підтверджувати, або спростовувати
Поки ми не почали говорити про проводку та перепінування фішок - тут же додам, що від переднього плафону до заднього, нам доведеться протягнути 4 додаткові дроти. Задній плафон керується переднім і не буде працювати без нього
Також, потрібно протягнути 1 дріт під накладкою передньої стійки водія до блоку BCM. Або, якщо ви власник SEL / SEL Premium комплектацій із заводською штатною сигналізацією, або якщо ви докомплектували цю штатну сигналізацію - врізаємось в проводку 5 піна фішки модуля датчиків присутності.
Проводка
Дріт, який ми протягнули в BCM, пінуємо в його 15 пін роз'єму А ВСМ (роз'єм А - це самий дальній). Для зручності, далі в розпіновці будемо позначати його як BCM
4 додаткові дроти, які ми протягнули від переднього до заднього плафону, для зручності позначимо кольорами:
Червоний
Помаранчевий
Жовтий
Зелений
Далі, розпіновка нової фішки - старої фішки, для переднього плафону:
1 - 1
3 - Червоний
4 - Помаранчевий
7 - Жовтий
8 - BCM
9 - 5
10 - Зелений
16 - 4
3 і 6 піни зі старої фішки не використовуються. Хоронимо їх в декілька шарів ізоленти, антискрипу і лишаємо під стелею
Піни на фішці пронумеровані, ну а якщо ви дістали китайську фішку без нумерації, то її порядок не підкажу
І розпіновка нової фішки - старої фішки, для заднього плафону:
1 - 2
2 - 3
3 - Зелений
4 - Жовтий
5 - Червоний
6 - Помаранчевий
4 пін зі старої фішки не використовується
Після цього, у вас вже має запрацювати сам плафон, тобто його кнопки, але увімкнення по відкриванню дверей, керування амбієнт-режимом не буде працювати. Взагалі, буде трохи непередбачувана робота без кодувань
Кодування
Дозволю собі вкрасти їх зі схожого допису @Xabr
Ідемо в адаптації гетвею:
[VN]_Interior_light_parameter:
[LO]_p_t_verzoegerung_einstieg_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_ausstieg_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_oeffnen_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_entriegelt_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_schliessen_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_schluessel_ab_dach": 0
[LO]_p_t_verzoegerung_verriegelt_dach": 0
[LO]_p_adaption_kundenwunsch_dach": 0.37
[LO]_p_helligkeit_entriegelt_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_max_dach": 126
[LO]_p_helligkeit_HD_auf_zuendung_ein_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_HD_auf_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_dieseTuer_auf_zuendung_ein_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_andereTuer_auf_zuendung_ein_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Fzg_geschlossen_zuendung_ein_dach": 126
[LO]_p_helligkeit_dieseTuer_auf_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_andereTuer_auf_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_einausstieg_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Fzg_geschlossen_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Tueren_geschlossen_HD_auf_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Tueren_geschlossen_HD_zu_zuendung_aus_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Tueren_geschlossen_schluessel_ab_dach": 100
[LO]_p_helligkeit_Fzg_geschlossen_schluessel_ab_dach": 100
[LO]_p_ambientelicht_verbauinformation_HMI_3": 10
[VN]_Interior_light_2nd_generation:
[LO]_Defaultwert Ambienteprofil Dach": 50
[LO]_Helligkeit Dachbeleuchtung nicht berechnen": active
[LO]_Farbausgabe Dachbeleuchtung nicht berechnen": active
[LO]_LIN-Dachkonsole mit Flaechenlicht": installed
[VN]_Interior_light_lamp_configuration:
[LO]_Dachbeleuchtung": installed
[LO]_LIN-Dachkonsole lokal aktivierbar": active
Щось з цього вже було встановлено на правильні значення. Можливо, коли я кодував Footwell підсвітку
Зовнішній вигляд в нового плафону ну дуже гарний. Фото не передасть, але нехай буде:
Амбієнт режим не заважає в темноті, але прибрав потребу робити в майбутньому підсвітку підстаканників. А основний режим заливає повністю весь передній ряд яскравим світлом. Ззаду плафон дещо тускліший (і не має амбієнт режиму), але світла також предостатньо
Для окулярів ближче до літнього періоду планую встановити футляр замість ручки стелі на водійському місці
1
1
1
1