Subaru Impreza WRX STI (GD) (STIха)

Шлях самурая 3

Я їжджу на BMW 5 series (E39), Subaru Impreza WRX STI (GD), ВАЗ / LADA 21061, Volkswagen Transporter T4
Обухів, Україна

Всім привіт. Пів року нічого не викладав про субу, але роботи по ній хоть і дуже повільно, але робились. 


І так, після вварювання задньої частини почав займатись латанням підкрилків і стаканів.

І так, після вварювання задньої частини почав займатись латанням підкрилків і стаканів.



Почав з правого внутрішнього підкрилка

Почав з правого внутрішнього підкрилка



Ось таке вирізав і зробив нове

Ось таке вирізав і зробив нове



Так получалось

Так получалось



Відпісочив, прогрунтував і вварив кріплення заливної горловини з мого підкрилка. Бо на донорській частині те кріплення згнило.

Відпісочив, прогрунтував і вварив кріплення заливної горловини з мого підкрилка. Бо на донорській частині те кріплення згнило.



Почав вирізать весь пошкоджений корозією метал біля стакана

Почав вирізать весь пошкоджений корозією метал біля стакана





Це вже вварюю новий метал біля стакану.

Це вже вварюю новий метал біля стакану.





Зразу зачищаю сварку

Зразу зачищаю сварку



Ну і грунтую цинковим зварним грунтом

Ну і грунтую цинковим зварним грунтом



Підготовив до зварювання підсилювач задньої правої стійки

Підготовив до зварювання підсилювач задньої правої стійки



На місці

На місці



І тут далі починається сама дурнувата робота - це латання зовнішнього підкрилка. Я дуже не дооцінив його і сто раз пожалів, що не замовив з США нові підкрилки. Я не захотів чекать місяць+ ті підкрилки. Так як в Україні їх нема. Я думав, що швидко полатаю їх. А по факту я з ними так проморочився, що краще б чекав доставку нових. Коли я це зрозумів, то було вже пізно, вже жалко було потрачені сили і час на латання моїх підкрилків.

І тут далі починається сама дурнувата робота - це латання зовнішнього підкрилка. Я дуже не дооцінив його і сто раз пожалів, що не замовив з США нові підкрилки. Я не захотів чекать місяць+ ті підкрилки. Так як в Україні їх нема. Я думав, що швидко полатаю їх. А по факту я з ними так проморочився, що краще б чекав доставку нових. Коли я це зрозумів, то було вже пізно, вже жалко було потрачені сили і час на латання моїх підкрилків.



















В результаті я домучив той підкрилок, але якою ціною...

В результаті я домучив той підкрилок, але якою ціною...





Ось і ще трохи гнилі

Ось і ще трохи гнилі



Вварив кусок з донорської задниці

Вварив кусок з донорської задниці



Після пісочки, виявились погані уголки арок на донорських крилах

Після пісочки, виявились погані уголки арок на донорських крилах



Підлатав:)

Підлатав:)


Ну, з правою стороною завершено. Приступаю до лівої. Наступний б.ж.:)

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 26 жовтня 00:23
6 0 0
Попередній запис
Шлях самурая 2
Наступний запис
Шлях самурая 4

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Машині повезло з новим власником. Дивлячись на той підкрилок страшно подумати, скільки часу на то пішло.
02 листопада 22:37
Автор Я їжджу на BMW 5 series (E39), Subaru Impreza WRX STI (GD), ВАЗ / LADA 21061
KWAKA
Машині повезло з новим власником. Дивлячись на той підкрилок страшно подумати, скільки часу на то пішло.
KWAKA, дякую. Чесно сказати, страшно згадати скільки часу на те пішло) Так як біля суби працюю тільки по вихідних і то не завжди получається, то дуже багато часу пішло на підкрилки. Пожалів 10 раз що нові не замовив.
02 листопада 22:41
Я їжджу на Mercedes-Benz E-class Coupe (C124)
Респект, повага )
Прямо згадую крайні 3 роки свого життя ))
Зараз іноді дивлюсь на машину і не до кінця вірю, що все це було не в-ві сні ))
26 жовтня 00:32