
Наконец -то я собралась и отправила машинку на замер.
Очень было любопытно. Изначально в моей машине должно было быть 340-360 л.с ( по словам настройщика), и я была уверена в своих 350 :). Потом были произведены некоторые модификации авто ( фронт, интейк, мозги, новая прошивка) и я думала что я теперь буду вообще крутая)))
Дело было в сентябре, на улице было достаточно жарко. Замер проводился в Киеве на стенде Rad Line. Настраивал BilykWRX. Эмоций валом! Это очень зрелищно и эффектно! Самым потрясающим это был звук! Мега примего громко! Производили несколько замеров, при этом настройщик поправлял там все :).
В итоге намеряли 353 л.с и 460 н.м на маховике! На колесах это 282 и 367! Если кто не знает силы на колесах переводятся в силы на маховике коэффициентом 1.25 для полного привода.
Итого, прибавка от стандартной получается +88 л.с и 117 н.м. На мой взгляд, отличный результат при всем том что турба родная!
Теперь точно знаю на чем стою, хоть и ожидала чуть большего)
Для тех, кто захочет спросить меня не хочу ли я больше улитку скажу не хочу))) возможно в дальнейшем твинскрол, а сначала задумываюсь над метанолом)
На фото изображены 2 графика замера (лучшие) и поправка на погоду.


