Закатка арок. Фото. Вопрос по дискам.

Некоторое время назад на автомобиль были установлены койловеры, про это вы можете почитать в предыдущих записях бортового журнала.

Сначала автомобиль занизили на 3 см, я выехала на трек и столкнулась с тем что колеса стали сильно затирать арки. Плюс для меня было сложно и не комфортно ездить на заниженной машине, поэтому мы подняли машину на 2 см, и я опять выехала на трек. Но проблема с затиранием арок осталась. Поэтому было принято решение закатать арки.

Знакомые посоветовали одного специалиста который даже при том что приболел все таки вышел на роботу, чтоб помочь мне.SKYKEEPER большое тебе спасибо за качественно выполненный заказ. Еще спасибо BlackSanta за прикольные фотки.

Процесс закатки арок на самом деле интересный и точно знаю что не каждому это под силу. Надо быть очень аккуратным. Я переживала что арки потрескаются, как бывает почти у всех, но мастер сделал все четенко, и только в некоторых местах отскоблилась краска. Проблема была решена, арки больше не трет.

Но… У меня возникли новые мысли по апгрейду авто и на следующий сезон я бы хотела поставить пошире диски и резину, так как это мне позволяет регламент RTR Time Attack. Шире резина — больше шансов уменьшить время на треке, а это задача номер один.

Теперь вопрос. Кто из вас знает наверняка, диски с какими параметрами станут на мою субу 2004 года 5х100 чтобы не пришлось расширять арки, чего бы не хотелось делать.Буду признательна тем, кто поделится со мной такой полезной информацией. Пока я остановилась на таких параметрах 17х8.5 ET 43-48.

Так как я планирую покупать новые диски, свои хочу продать. Это значит, что Advan RС2 (17"x7.5" ET48 ) за 900$ и Volk racing te37 (17"x7.5" ET48) за 1700$ выставляю на продажу. Кого интересует спрашивайте, возможна доставка в Россию.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!