Есть люди которые не сильно любят сюрпризы. Но я не такая :).
Поэтому, уже подготовив машинку к зиме ( поменяла масло в моторе, коробке, редукторе, поставила стоковою подвеску, стоковые стабилизаторы, а самое главное гражданские колодки, при этом какие то самые простые, за 300 грн, а не за 300 долларов), мне предложили поехать еще 2 гонки в сезоне! :) Это и был сюрприз. Я немного озадаченная, что машинка не совсем в боевом состоянии, все таки плюнула, собралась и поехала.
И в сегодняшней записи БЖ я расскажу о одной из этих гонок.
Это было ралли УТС в г. Узин, возле белой Церкви, киевской обл, на большом старом аэродроме 17.11.12.
Еще интересным фактом, было то что я собралась ехать на остатках федерала :).
УТС значит учебно тренировочный сбор, а это в свою очередь значит, что это как бы и ралли, но призов не дают. такая себе тренировка. Правда за лучшее время боролись все.
И я вот такая, без резины, без тормозов, без подвески наслаждалось этим мероприятием, а самое главное, что я со 100 % уверенностью могу сказать, что эта была самая крутая, яркая, впечатляющая и лучшая гонка в моей жизни. Просто восторг! Она зарядила меня энергией на пол года, если не больше!
Всего было 6 проездов, каждый доп по 7 км! А это как то совсем не мало мне кажется, но для меня точно! Правда последний заезд, я не поехала, так ка попросту закончилась резина, а мне еще надо было на чем то в Киев доехать. итак, я проехала 5 допов, по 7 км, итого 35 боевых км за один день, что практически так же, как на кольце за весь сезон :)


Почему же я так впечатлилась?
Ну во первых, ралли я не ездила давно, а тем более со штурманом, а штурман у меня был не простой, он в прошлом профессиональный раллист, а так же очень хорошо понимает что такое быть штурманом.

Я не могу передать эти ощущения, когда я ехала не туда куда смотрела, а туда куда мне говорили. После первого проезда я не могла вспомнить дороги, только начиная с третьего я начала приходить в себя и воспринимать не только звук, а и картинку.
Думаю, если бы у меня был не на столько опытный штурман, я бы точно так не проехала. А проехала, я считаю хорошо, а как для первого раза отлично. Конечно, были моменты, где я могла чуть прослушать и ошибиться, но в целом все чудесно.
Вот онборды двух заездов
Еще я впервые в жизни была штурманом ( у своего штурмана :). Это не передать словами как сложно :). На первом заезде я такого там ему начитала, что он в ленточки заехал :))
Но уже со второго допа, я исправилась и хоть как то, но начало получаться.

Обидно, что когда мы все так ждали результатов, оказалось, орги напутали все цифры, и мы все остались без результатов. Но как сказали некоторые, которые засекали, у меня было очень даже не плохое время, и можно было бороться! От чего я вдвойне довольная.
После целого сезона кольца, поехать эту гонку было нереально фантастически интересно! Хочу еще!
П.С. Отдельное спасибо компании тюнинг запчастей No Limit за поддержку и такое приятное пожелание :)






